Горная энециклопедия - Вклад участника [ru]

Авария на шахте «Юр-Шор»

2015-12-11T11:42:47Z

91.232.172.130: /* Причины аварии */

[[Файл:Схема аварии шахта Юр-Шор.jpg|300px|thumb|]]
[[Файл:Мемориал шахты Юр-Шор.jpg|300px|thumb|]]
'''Авария на шахте «Юр-Шор»''' — взрыв метана и угольной пыли на шахте [[Шахта «Юр-Шор»|«Юр-Шор»]] (ПО «[[Воркутауголь]]») [[23 сентября]] [[1980 год]]а, в результате которого погибли 34 горняка.

== Хроника событий ==
* 21 сентября. В соответствии с планом развития горных выработок на [[1980 год]] на западном крыле велись работы по проведению конвейерного [[штрек]]а 633-з пласта «Мощного» встречными забоями. Горно-технический инспектор обследовал выработку, проводимую навстречу забою, где впоследствии произошёл взрыв. В ходе обследования выявлены нарушения в проветривании забоя и соблюдении пылегазового режима. Было отмечены накопления сухой угольной пыли. Работа забоя была приостановлена.
* 22 сентября. Работа забоя была возобновлены по уведомлению. Однако выявленные 21 сентября нарушения устранены не полностью.
* 23 сентября. 18 часов 00 минут, начало 3 смены. В соответствии с нарядом, утвержденным начальником смены в присутствием главного инженера шахты на западном крыле предусматривались следующие работы:
** В лаве 533-з пласта «Мощного» (участок № 10) — выемка угля, крепление сопряжения лавы с конвейерным штреком, пробивка опережающей [[крепь|крепи]], зачистка и обмывка [[пересып]]ов на конвейерном штреке, доставка лесоматериалов и оборудования.
** В лаве 233-з пласта «Мощного» (участок № 12) — выемка угля.
** В лаве 423-з пласта «Четвертого» (участок № 11) — устранение нарушений правил безопасности, выявленных горно-техническим инспектором.
** В лаве 323-з пласта «Четвертого» (участок № 11) — монтаж конвейера, установка индикаторов давления в секциях крепления, ремонт разрезной печи 23-з и кладка изолирующей перемычки на конвейерном штреке 223-э
** В забое подготовительных выработок (участок № 1) — наращивание вентиляционных труб, переноска датчиков ДМТ-3, доставка крепежных материалов и работы по проходке каждого забоя на 2 м.
* 19 час 00 минут Начало работы 3 смены на свои рабочих местах. 
В районе предстоящей аварии в работе и монтаже 4 [[очистной забой|очистных забоя]] (лавы 233-з и 533-з пласта «Мощного», 423-з и 323-з пласта «Четвертого») и 2 подготовительных забоя конвейерного штрека 633-з пласта «Мощного». 
На момент начала работ на конвейерном штреке 633-з пройдено 300 м на запад от вентиляционной сбойки № 1 и 140 м на восток от пограничной вентиляционной сбойки. До сбойки выработок штрека оставалось пройти ещё 330 м. Работы проводились комбайнами ПК-9Р с погрузкой на конвейеры. Для проветривания забоев использовались вентиляционные трубы диаметром 800 мм. Длина вентиляционного става, проветривающего забой от пограничной вентиляционной сбойки, составляла 820 м. 
В лаве 423-з пласта «Четвертого» (участок № 11) длиной 207 м проводились подготовительные работы для демонтажа комплекса КМ-87ДН, так как запасы выемочного участка были отработаны.
* 19 час 15 минут. Вся вторая смена поднята «на гора».
* 21 час 10 минут. В конвейерном штреке 633-з пласта «Мощного» рядом с пограничной вентиляционной сбойкой произошло воспламенение метано-воздушной смеси, которое спровоцировало взрыв угольной пыли. Взрыв распространился по выработкам общей протяженностью около 7 км. В отдельных местах во взрыве принял участие [[метан]], накопившийся в куполах и пустотах за крепью. 
В диспетчерскую шахты на пульт управления системой «Ветер» поступили звуковой и световой сигналы на отключение электроэнергии в лавах 233-з и 533-з и остановку вентиляторов местного проветривания в проходческих забоях конвейерного штрека 633-з. Одновременно с погрузочного пункта пограничного [[бремсберг]]а к диспетчеру поступило сообщение о взрыве метана.

Через 30 минут [[горноспасатель|горноспасатели]] начали разведочные и розыскные работы на шахте. В первые же часы им удалось пробиться к пострадавшим. Десять человек подняли на поверхность, шесть горняков вышли самостоятельно, четверым помощь уже была не нужна.

В ликвидации последствий взрыва приняло участие 42 отделения [[ВГСЧ]]. Работе спасателей мешали крупные обрушения на конвейерных и вентиляционных [[штрек]]ах, некоторые лавы и прилегающие к ним выработки оказались полностью загазованными.

{{Q|Металлические арки конвейерного штрека 633 на запад наклонены в сторону забоя, [[затяжка|затяжки]] частично выбиты, вентиляционные трубы полностью уничтожены. Вентиляционный штрек 533-3 имеет признаки ударной волны с востока на запад, опрокинута и отброшена в сторону лавы пусковая аппаратура, опрокинуты емкости [[водяной заслон|водяного заслона]], имеются признаки воздействия высокой температуры. В [[квершлаг]]е 23-з пласта Тройного разрушены перемычки с вентиляционными дверями, опрокинута площадка с секцией [[крепь|крепи]], развернут электровоз, батарея на нем смещена. В конвейерном штреке 523-3 наклонена крепь, выбиты затяжки, опрокинуто оборудование.|Из Донесения о ведении горноспасательных работ}}

== Причины аварии ==
Причина накопления метана — недостаточное проветривание выработки в виду высокой длины вентиляционного става и его повреждения. Впоследствии, экспертной комиссией было установлено, что для нормальной работы в выработку нужно было подавать воздуха 297 м3 в минуту, а фактически подавалось 190 м3 в минуту. 
Причина взрыва угольной пыли — невыполнение мероприятий по предупреждению и локализации угольной пыли. Уборка и смыв угольной пыли проводилась нерегулярно, [[водяной заслон|водяные заслоны]] установлены не во всех местах, требуемых правилами безопасности и с нарушением типовых проектов, смачивающие добавки при пылеподавлении не применялись. 
Источник воспламенения — фрикционное искрение при трении турбомуфты из алюминиевого сплава о деформированную стальную решетку вентиляционного окна в кожухе турбомуфты.

В целом проектом развития горных выработок предусматривалась дегазация пластов и пластов-спутников. Фактически производилась только дегазация спутников и выработанного пространства. Эффективность дегазации на 23 сентября 1980 года на шахте составляла 38 %.

{| class="cent collapsible collapsed" border="1" width="100%"
!colspan="4"|Список погибших
|-
|№||'''Должность'''||'''ФИО'''||'''Год рождения'''
|-
|1||[[Электрослесарь]] 3 разряда||Бровкин Василий Николаевич||1958
|-
|2||[[МГВМ]]||Ганеев Ахат Исхакович||1934
|-
|3||[[Электрослесарь]] 4 разряда||Дудорев Александр Михайлович||1955
|-
|4||[[Проходчик]] 4 разряда||Криштопас Аницетас Пятро||1937
|-
|5||[[Проходчик]]||Кудин Михаил Константинович||1934
|-
|6|| [[Проходчик]] ||Метрощенко Александр Алексеевич||1955
|-
|7|| [[Проходчик]] ||Новиков Леонид Федорович||1946
|-
|8|| [[Проходчик]] ||Солдатов Александр Дмитриевич||1941
|-
|9||Помощник начальника участка||Харин Николай Григорьевич||1948
|-
|10|| [[МГВМ]] ||Варнавский Владимир Сергеевич||1948
|-
|11||[[ГРОЗ]] 5 разряда||Дутников Геннадий Михайлович||1939
|-
|12||[[МПУ]]||Дядичкин Владимир Тихонович||1933
|-
|13||[[ГРОЗ]] 5 разряда ||Журавлев Виктор Николаевич||1954
|-
|14||[[ГРП]] 3 разряда||Иванов Геннадий Владимирович||1954
|-
|15||[[ГРОЗ]] 5 разряда||Королев Михаил Егорович||1951
|-
|16||[[ГРОЗ]] 5 разряда||Коротнов Николай Александрович||1947
|-
|17||[[МПУ]]||Миронов Николай Михайлович||1934
|-
|18||[[ГРОЗ]] 5 разряда||Полугар Василий Трофимович||1934
|-
|19||[[ГРП]] 3 разряда||Римонис Ромуальдас Матович||1937
|-
|20||[[ГРОЗ]] 5 разряда||Рябов Николай Алексеевич||1954
|-
|21||[[Горный мастер]]||Скачков Александр Андреевич||1937
|-
|22||[[ГРОЗ]] 5 разряда||Сычук Валерий Иванович||1948
|-
|23||[[ГРОЗ]] 5 разряда||Филиппов Сергей Николаевич||1949
|-
|24|| [[ГРП]] 3 разряда ||Шайхутдинов Радиф Ахатович||1952
|-
|25||[[Крепильщик]] 3 разряда||Лебедев Владимир Алексеевич||1958
|-
|26|| [[Крепильщик]] 4 разряда ||Левченко Федор Иосифович||1939
|-
|27|| [[Крепильщик]] 4 разряда ||Ляшкевич Марьян Михайлович||1940
|-
|28|| [[Крепильщик]] 4 разряда ||Уколкин Василий Степанович||1931
|-
|29|| [[Крепильщик]] 4 разряда ||Чупров Николай Зосимович||1935
|-
|30||[[МПУ]]||Петров Виктор Борисович||1935
|-
|31||[[Машинист электровоза]]||Шаповалов Николай Иванович||1936
|-
|32||[[Электрослесарь]] 4 разряда||Шихмачев Гулливер Иванович||1947
|-
|33||Зам. главного экономиста||Эвштейн Леонид Давидович||1953
|-
|34||[[ГРОЗ]] 5 разряда||Свинин Александр Николаевич||1945
|}
По воле случая одним из погибших оказался зам. главного экономиста Эвштейн Л. Д., спустившийся в шахту для хронометрирования рабочих операций. На момент взрыва он находился на 3 горизонте в лаве у пласта Мощного и вел хронометрирование работы [[очистной комбайн|комбайна]]. Он был единственный из погибших, кто успел сорвать крышку [[самоспасатель|самоспасателя]]. Однако воспользоваться им и вставить в рот загубник не смог. Ещё один человек оказавшийся в шахте по воле случая — комбайнер Ахат Ганеев. 23 сентября у него был выходной, но позвонил друг, которому надо было встречать тещу, и попросил выйти вместо него на смену.

Памятник погибшим горнякам шахты «Юр-Шор» находится на городском кладбище г. Воркуты. 
Он представляет собой гранитный обелиск на бетонном основании, на котором сверху выгравирован знак «Шахтерская слава», а ниже — имена всех 34 погибших [[23 сентября]] [[1980 год]]а шахтеров. 
На куске черного гранита, символизирующего уголь, закреплены навечно остановленные часы, показывающие время взрыва — 21 час 10 минут.
{{Аварии на шахтах}}
{{СССР}}
[[Категория:Аварии на шахтах СССР]]

Пожар на шахте №18-бис

2015-12-11T11:27:08Z

91.232.172.130: /* Авария */

[[Файл:Памятник погибшим на шахте 18-бис.jpg|200px|thumb|]]
[[Файл:Памятник погибшим на шахте 18-бис-1.jpg|200px|thumb|]]
'''Пожар на шахте № 18-бис''' (г. Караганда) произошел [[2 августа]] [[1961 год]]а. В результате аварии погибло 48 (по другим данным — 102) шахтеров и [[горноспасатель|горноспасателей]].

== Авария ==
В 16:45 горный мастер подъема и [[электрослесарь]] спустились под землю проверить электрооборудование и конвейеры ленточного подъема. В седьмом часу заметили, что один из приводов не работает. Специальная комиссия позже указала в акте причину остановки: «затяжная каретка была чрезмерно заштыбована крупными кусками угля». 
Рабочие принялись устранять неисправность. Однако в результате длительных периодических пусков и постоянной пробуксовки произошло воспламенение [[конвейерная лента|ленты]], а затем — угольной пыли, насыщенной маслом. 
Позже, уже во время расследования обстоятельств пожара, был дважды проведен эксперимент. Специалисты работали с точно таким же оборудованием и выяснили, что при работе конвейера с забуксовавшей лентой искра появляется уже через пять минут.

Никого не поставив в известность, шахтеры пытались самостоятельно бороться с огнем. Однако огнетушители не помогли, а в пожарном трубопроводе воды не оказалось. Только в восьмом часу вечера, когда стало ясно, что справиться своими силами не получится, горный мастер сообщил о ЧП диспетчеру и помощнику главного инженера шахты. В половине восьмого прибыли горноспасатели. На момент аварии в шахте находились 178 человек.

К вечеру загорелись наземные постройки шахты. Тут же подогнали паровоз с тендером, начали отсекать огонь от лесного склада, возгорание которого могло погубить весь поселок. 
Угарный газ, образовавшийся во время пожара, сквозь трещины в земле вышел на поверхность. Многих жителей поселка увозили на «скорой». Всех детей до 14 лет стали забирать в майкудукскую больницу. Взрослым запретили находиться в домах. Люди ночевали под открытым небом. Один человек погиб, угорев в собственном доме.

== Ликвидация аварии ==
Бушевавшее пламя отрезало путь горноспасателям. Шестеро из них в те сутки погибли, пытаясь спасти двух шахтеров, заблудившихся в задымленных выработках. Тела мертвых спасателей и двух неспасенных горняков извлекли на следующий день. 
Утром [[3 августа]] было принято решение вывести горноспасателей из шахты и прекратить тушение пламени активным способом. Вместо этого ликвидаторы приступили к изоляции выработок, которые имели выход на поверхность. При этом погиб еще один человек. Четыре шахтера, не предупрежденные об опасности, спустились к своим рабочим местам за инструментами и надышались угарным газом. Один погиб на месте, трое попали в больницу.

Тела шахтеров, погибших в огне и задохнувшихся газом, выдавали на поверхность всю следующую неделю.
Поселок шахты № 18-бис опустел через несколько дней после пожара. Шахтерам и их семьям выделили благоустроенное жилье в Караганде и Актасе.

== Расследование ==
Комиссия, проводившая расследование, обнаружила множество упущений и нарушений. Инструктаж с рабочими проводился формально, некоторые из них даже не представляли, что следует делать в случае пожара. Не все умели пользоваться [[самоспасатель|самоспасателями]]. Телефонная связь на шахте работала плохо, а в день трагедии связи не было именно с теми участками, которые находились ближе всего к очагу пожара.

Против начальника шахты и его подчиненных, так или иначе виновных в трагедии, были возбуждены уголовные дела. Многие высокопоставленные чиновники лишились должностей.

== Мнение свидетеля событий ==
Со слов свидетеля аварии Седина Ю.М., 48 фамилий на памятнике — это шахтеры, чьи тела не были выданы на поверхность. Всего же в аварии погибло 102 человека, включая троих жителей поселка, задохнувшихся угарным газом. 
Факты об аварии усилено замалчивались и принимались меры для нераспространения информации о её причинах, поскольку основная причина — приказ продолжать добычу при заштыбованой каретке ленты.

{| class="cent collapsible collapsed" border="1" width="100%"
!colspan="3"|Список погибших
|-
|'''ФИО'''||'''Должность'''||'''Год рождения'''
|-
|Баранников В.П. || ||
|-
|Беренов Д.|| ||
|-
|Бибиков А.П. || ||
|-
|Бош И.И.|| ||
|-
|Бровка М.С. || ||
|-
|Буртыкин А.С. || ||
|-
|Волкогонов Н.Ф. || ||
|-
|Волков С.К. || ||
|-
|Гальтяев А.Е. || ||
|-
|Горшков В.Н. || ||
|-
|Граков Н.Н. || ||
|-
|Гудков В.П. || ||
|-
|Гудков А.П. || ||
|-
|Давыдов В.Г. || ||
|-
|Денисов Н.Е. || ||
|-
|Дмитриев В.Д. || ||
|-
|Зверев А.П. || ||
|-
|Ибраимханов Кенесхан ||начальник участка || 1935
|-
|Иванов И.И. || ||
|-
|Ильчук Анатолий А.|| ||
|-
|Кавин Виталий Иванович ||горноспасатель ||
|-
|Ким А. || ||
|-
|Кинерт Д.А. || ||
|-
|Китанов Ж.К. || ||
|-
|Козлов Петр Михайлович ||горноспасатель ||
|-
|Корнеев И.Ф. || ||
|-
|Кузмич И.В. || ||
|-
|Кузнецов Валентин Александрович ||горноспасатель ||
|-
|Лель Адольф Альвисович ||горноспасатель ||
|-
|Максимкин В. Т. || ||
|-
|Макушкин В.Т. || ||
|-
|Молчанов Г.П. || ||
|-
|Моргунов Ю.Ф.
|-
|Найденов Василий Иванович || ||
|-
|Найденов Иван Васильевич || ||
|-
|Никитин П.И. || ||
|-
|Оськин Александр Иванович ||электрослесарь || 1939
|-
|Попов К.С. || ||
|-
|Семинкин И.И. || ||
|-
|Сидельцев В.А. || ||
|-
|Степанов Д.Е. || ||
|-
|Сушков Н.Ф. || ||
|-
|Телелейко Николай Степанович ||горноспасатель ||
|-
|Токсамбаев И. || ||
|-
|Филипов А.П. || ||
|-
|Фирсов Леонид Никитич ||комбайнер ||1913
|-
|Чернявский Я.И. || ||
|-
|Шульгин В.А. || ||
|-
|colspan="3" style="background:#B0C4DE" |''Если у вас есть сведения о погибших, вы можете добавить их в таблицу либо на [[{{TALKSPACE}}:{{PAGENAME}}|страницу обсуждения]]''
|-
|}

{{Аварии на шахтах|}}
{{СССР}}
[[Категория:Аварии на шахтах СССР]]