<?xml version="1.0"?>
<feed xmlns="http://www.w3.org/2005/Atom" xml:lang="ru">
		<id>http://wiki.gr-tech.ru/index.php?action=history&amp;feed=atom&amp;title=%D0%90%D0%B2%D0%B0%D1%80%D0%B8%D0%B8_%D0%BD%D0%B0_%D1%88%D0%B0%D1%85%D1%82%D0%B0%D1%85_%D0%9A%D0%B8%D1%82%D0%B0%D1%8F</id>
		<title>Аварии на шахтах Китая - История изменений</title>
		<link rel="self" type="application/atom+xml" href="http://wiki.gr-tech.ru/index.php?action=history&amp;feed=atom&amp;title=%D0%90%D0%B2%D0%B0%D1%80%D0%B8%D0%B8_%D0%BD%D0%B0_%D1%88%D0%B0%D1%85%D1%82%D0%B0%D1%85_%D0%9A%D0%B8%D1%82%D0%B0%D1%8F"/>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="http://wiki.gr-tech.ru/index.php?title=%D0%90%D0%B2%D0%B0%D1%80%D0%B8%D0%B8_%D0%BD%D0%B0_%D1%88%D0%B0%D1%85%D1%82%D0%B0%D1%85_%D0%9A%D0%B8%D1%82%D0%B0%D1%8F&amp;action=history"/>
		<updated>2026-04-20T11:47:49Z</updated>
		<subtitle>История изменений этой страницы в вики</subtitle>
		<generator>MediaWiki 1.28.0</generator>

	<entry>
		<id>http://wiki.gr-tech.ru/index.php?title=%D0%90%D0%B2%D0%B0%D1%80%D0%B8%D0%B8_%D0%BD%D0%B0_%D1%88%D0%B0%D1%85%D1%82%D0%B0%D1%85_%D0%9A%D0%B8%D1%82%D0%B0%D1%8F&amp;diff=1145&amp;oldid=prev</id>
		<title>Drovosekk: Откат правок E-dick (обсуждение) к версии Drovosekk</title>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="http://wiki.gr-tech.ru/index.php?title=%D0%90%D0%B2%D0%B0%D1%80%D0%B8%D0%B8_%D0%BD%D0%B0_%D1%88%D0%B0%D1%85%D1%82%D0%B0%D1%85_%D0%9A%D0%B8%D1%82%D0%B0%D1%8F&amp;diff=1145&amp;oldid=prev"/>
				<updated>2014-11-16T10:55:27Z</updated>
		
		<summary type="html">&lt;p&gt;Откат правок &lt;a href=&quot;/index.php?title=%D0%A1%D0%BB%D1%83%D0%B6%D0%B5%D0%B1%D0%BD%D0%B0%D1%8F:%D0%92%D0%BA%D0%BB%D0%B0%D0%B4/E-dick&quot; title=&quot;Служебная:Вклад/E-dick&quot;&gt;E-dick&lt;/a&gt; (&lt;a href=&quot;/index.php?title=%D0%9E%D0%B1%D1%81%D1%83%D0%B6%D0%B4%D0%B5%D0%BD%D0%B8%D0%B5_%D1%83%D1%87%D0%B0%D1%81%D1%82%D0%BD%D0%B8%D0%BA%D0%B0:E-dick&amp;amp;action=edit&amp;amp;redlink=1&quot; class=&quot;new&quot; title=&quot;Обсуждение участника:E-dick (страница не существует)&quot;&gt;обсуждение&lt;/a&gt;) к версии &lt;a href=&quot;/index.php?title=%D0%A3%D1%87%D0%B0%D1%81%D1%82%D0%BD%D0%B8%D0%BA:Drovosekk&amp;amp;action=edit&amp;amp;redlink=1&quot; class=&quot;new&quot; title=&quot;Участник:Drovosekk (страница не существует)&quot;&gt;Drovosekk&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;b&gt;Новая страница&lt;/b&gt;&lt;/p&gt;&lt;div&gt;[[Файл:Аварии на шахтах Китая.png|300px|thumb|Смертельный травматизм в угольной промышленности Китая]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
За более чем 60 лет существования Китайской Народной Республики произошло 25 крупных (100 погибших и более) аварий, в которых погибло 3957 человек.  &amp;lt;br /&amp;gt;&lt;br /&gt;
Индустриальная история стремительного развития китайского углепрома началась в середине прошлого века. В год образования Китайской Народной Республики ([[1949]]) угледобыча составляла 32,43 млн. т. Уже в [[1952]] году добыча угля в Китае удвоилась до 66 млн. т, в [[1957]] году в конце первого пятилетнего плана добыто 131 млн. т угля, а к завершению второй пятилетки в [[1962]] году – 220 млн. т. В середине 1970-х добыча перевалила за 400 млн. т, а в год провозглашения Дэн Сяопином курса на социалистическую рыночную экономику (Пленум ЦК КПК 11 созыва, декабрь [[1978]] г.) добыто 618 млн. т угля. &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
С начала 1980-х до середины 1990-х рост добычи шел стомиллионными шагами: &lt;br /&gt;
*[[1983]] – 714,5 млн. т, &lt;br /&gt;
*[[1985]] – 872,3 млн., &lt;br /&gt;
* [[1987]] – 928,1 млн. т, &lt;br /&gt;
* [[1989]] – 1054,2 млн. т, &lt;br /&gt;
* [[1992]] – 1114,6 млн. т, &lt;br /&gt;
* [[1994]] – 1276,5 млн. т, &lt;br /&gt;
* [[1995]] – 1389,3 млн. т. &lt;br /&gt;
Далее до [[2000]] года наблюдался откат до 1,15 млрд. т, а затем форсированный рост полумиллиардными рекордами: &lt;br /&gt;
* [[2003]] – 1,69 млрд. т, &lt;br /&gt;
* [[2004]] – 2,09 млрд. т, &lt;br /&gt;
* [[2007]] – 2,52 млрд. т, &lt;br /&gt;
* [[2009]] – 3,05 млрд. т. &lt;br /&gt;
Подобных масштабов угледобычи мировая промышленная история не знала. Предыдущие волны капиталистической индустриализации с высоким ростом добычи угля прокатились в Западной Европе и в США примерно на сто, а в Японии – на пятьдесят лет раньше, чем в Китайской Народной Республике. Распространенная сегодня критика безопасности китайской угледобычи, в сравнении с американским, европейским или японским углепромом, вне культурно-исторического контекста познавательной ценностью не обладает. &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
В 2007 году был опубликован официальный отчет Азиатского Банка Развития о безопасности в китайских угольных шахтах, из которого следует, что за период с 1949 по 2006 гг. в китайском углепроме погибло 230 180 чел, за все 1950-е – 12 642 чел, в 1960-х – 22 480 чел., в 1970-х – 34 543 чел., в 1980-х – 57 778 чел., в 1990-х – 60 398 чел.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
После учреждения 30 декабря 1999 года государственного надзора за безопасностью в шахтах и реализации стратегии «Guanjingyachan» (программы обеспечения безопасности или закрытия малых шахт) абсолютный смертельный травматизм в начале XXI-го века упал (по данным китайского Государственного управления по безопасности в угольной промышленности – State Administration of Coal Mine Safety) более чем вдвое с пика 6995 чел. ([[2002]]) до 2631 чел. ([[2009]]). Это произошло на фоне почти трехкратного роста добычи с 1,15 до 3,05 млрд. т (2000-2009 гг.) – удельный смертельный травматизм снизился почти в семь раз – с 5,86 до 0,86 погибших на 1 млн. т добытого угля.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Каждый год в результате аварий и несчастных случаев в Китае гибнет более 6 тысяч шахтеров. Еще 5 тысяч человек умирает от [[пневмокониоз]]а. Большинство шахтеров в Китае — обычные крестьяне из соседних деревень, прошедшие двухнедельные курсы подготовки. Несмотря на то, что зарплата шахтера редко превышает $80 в месяц, это все равно в несколько раз больше дохода китайского крестьянина. &amp;lt;br /&amp;gt;&lt;br /&gt;
При этом китайские шахты остаются крайне неэффективными. По данным британской организации «Mines and Communities» каждый китайский шахтер добывает всего 321 тонну угля в год, что составляет 2,2 % от выработки американского шахтера. При этом показатель смертности на производстве в угольной промышленности Китая в сто раз превышает американский.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
В последние годы китайские власти предпринимают усилия для улучшения ситуации в отрасли. В частности, введена персональная ответственность руководителей шахт за аварии и увеличены размеры компенсаций пострадавшим шахтерам.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
«Безопасность в угольной промышленности продолжает неуклонно повышаться», заявляют в Государственной инспекции по безопасности труда Китая. Так в 2011 году на китайских шахтах погибли 1973 человека, в 2012—1384, а в 2013—1049 шахтера&amp;lt;sup&amp;gt;[http://coal-info.ru/?p=168]&amp;lt;/sup&amp;gt;.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== См. также ==&lt;br /&gt;
[[Список:Аварии на шахтах Китая]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Ссылки ==&lt;br /&gt;
* [http://riskprom.ru/TemaKtlg/HazSaf/2011_coal_postmodern.pdf Гражданкин А. И. Современные опасности крупных промышленных аварий: состояние, предупреждение и прогноз]&lt;br /&gt;
&amp;lt;br /&amp;gt;&lt;br /&gt;
{{Аварии на шахтах}}&lt;br /&gt;
[[Категория:Аварии на шахтах Китая]]&lt;br /&gt;
[[Категория:Аварии на шахтах]]&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>Drovosekk</name></author>	</entry>

	</feed>