<?xml version="1.0"?>
<feed xmlns="http://www.w3.org/2005/Atom" xml:lang="ru">
		<id>http://wiki.gr-tech.ru/index.php?action=history&amp;feed=atom&amp;title=%D0%90%D0%B2%D0%B0%D1%80%D0%B8%D1%8F_%D0%BD%D0%B0_%D1%88%D0%B0%D1%85%D1%82%D0%B5_%D0%B8%D0%BC%D0%B5%D0%BD%D0%B8_%D0%9A%D0%B8%D1%80%D0%BE%D0%B2%D0%B0_%282009%29</id>
		<title>Авария на шахте имени Кирова (2009) - История изменений</title>
		<link rel="self" type="application/atom+xml" href="http://wiki.gr-tech.ru/index.php?action=history&amp;feed=atom&amp;title=%D0%90%D0%B2%D0%B0%D1%80%D0%B8%D1%8F_%D0%BD%D0%B0_%D1%88%D0%B0%D1%85%D1%82%D0%B5_%D0%B8%D0%BC%D0%B5%D0%BD%D0%B8_%D0%9A%D0%B8%D1%80%D0%BE%D0%B2%D0%B0_%282009%29"/>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="http://wiki.gr-tech.ru/index.php?title=%D0%90%D0%B2%D0%B0%D1%80%D0%B8%D1%8F_%D0%BD%D0%B0_%D1%88%D0%B0%D1%85%D1%82%D0%B5_%D0%B8%D0%BC%D0%B5%D0%BD%D0%B8_%D0%9A%D0%B8%D1%80%D0%BE%D0%B2%D0%B0_(2009)&amp;action=history"/>
		<updated>2026-04-20T06:59:17Z</updated>
		<subtitle>История изменений этой страницы в вики</subtitle>
		<generator>MediaWiki 1.28.0</generator>

	<entry>
		<id>http://wiki.gr-tech.ru/index.php?title=%D0%90%D0%B2%D0%B0%D1%80%D0%B8%D1%8F_%D0%BD%D0%B0_%D1%88%D0%B0%D1%85%D1%82%D0%B5_%D0%B8%D0%BC%D0%B5%D0%BD%D0%B8_%D0%9A%D0%B8%D1%80%D0%BE%D0%B2%D0%B0_(2009)&amp;diff=740&amp;oldid=prev</id>
		<title>Drovosekk в 20:54, 18 декабря 2011</title>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="http://wiki.gr-tech.ru/index.php?title=%D0%90%D0%B2%D0%B0%D1%80%D0%B8%D1%8F_%D0%BD%D0%B0_%D1%88%D0%B0%D1%85%D1%82%D0%B5_%D0%B8%D0%BC%D0%B5%D0%BD%D0%B8_%D0%9A%D0%B8%D1%80%D0%BE%D0%B2%D0%B0_(2009)&amp;diff=740&amp;oldid=prev"/>
				<updated>2011-12-18T20:54:49Z</updated>
		
		<summary type="html">&lt;p&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;b&gt;Новая страница&lt;/b&gt;&lt;/p&gt;&lt;div&gt;'''Авария на шахте имени Кирова''' — взрыв метана на [[Шахта имени C. М. Кирова (Макеевка)|шахте им. Кирова]], расположенной в г. [[Макеевка]] (Донецкая область, Украина), [[23 августа]] [[2009 год]]а, в результате которого погибли 8 горняков.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Авария ==&lt;br /&gt;
В первую смену с 8.00 до 12.00 на шахте проводилось плановое реверсирование воздушной струи. После проверки воздушную струю вернули в привычное русло (аверс), и в 13.00 разрешили людям спуститься в шахту. В 14.00 вторая смена приступила к работе. в 14 час 50 минут в районе 1 восточной [[лава|лавы]] пласта h&amp;lt;sub&amp;gt;10&amp;lt;/sub&amp;gt;&amp;lt;sup&amp;gt;в&amp;lt;/sup&amp;gt; произошел «хлопок». Диспетчер шахты ввел в действие план ликвидации аварии и вызвал 1 взвод 3ВГСО по роду аварии «внезапный выброс». &amp;lt;br /&amp;gt;&lt;br /&gt;
Работы по выемке угля в момент взрыва на участке не велись. Лаву только готовили к добыче, ее планировалось ввести в строй через месяц — в сентябре.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Шахта имени Кирова официально считается опасной по выбросам метана. Однако, за два дня до взрыва шахту обследовал заместитель начальника Донецко-Макеевской государственной региональной инспекции Госгорпромнадзора. Максимальный показатель содержания газа метана, зафиксированный во время проверки, не превышал допустимую норму: он составлял 0,3 процента (при допустимом показателе один процент).&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Ликвидация аварии ==&lt;br /&gt;
Из 335 работников шахты в момент аварии под землей находились 141 человек, 12 из них — на аварийном участке. В 17:02 отделениями [[ГВГСС]] в районе сопряжения со сбойкой для проветривания вентиляционного [[бремсберг]]а были обнаружены 4 пострадавших без признаков жизни. В 20:25 были обнаружены еще 4 человека без признаков жизни (два в 1 восточном вентиляционном [[штрек]]е в районе сопряжения с вентиляционным [[бремсберг]]ом 1 восточной лавы и два в разрезной печи 1 восточной лавы в районе сопряжения с 1 восточным вентиляционным штреком).&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Всего погибло 8 человек. Пострадали 20 горняков. Один из них — главный инженер шахты был доставлен в реанимационное отделение Донецкой областной больницы имени Калинина в состоянии средней тяжести.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Взрыв носил локальный характер и не обернулся пожаром. Многие горняки услышали хлопок и почувствовали ударную волну, вызвавшую небольшие разрушения на аварийном участке. А большинство людей попали под «пылевую завесу» и надышались продуктами выброса.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Причины аварии ==&lt;br /&gt;
На следующий день, после обследования экспертной комиссией аварийного участка, была названа причина аварии. Ей явился взрыв метановоздушной смеси на сопряжении вентиляционного штрека 1-й восточной лавы пласта h&amp;lt;sub&amp;gt;10&amp;lt;/sub&amp;gt;&amp;lt;sup&amp;gt;в&amp;lt;/sup&amp;gt; с вентиляционным бремсбергом. Причиной образования метановоздушной смеси взрывоопасной кон­центрации явилось выделение метана с обнаженной поверхности разрезной печи и вентиляционного штрека 1-й восточной лавы пласта h&amp;lt;sub&amp;gt;10&amp;lt;/sub&amp;gt;&amp;lt;sup&amp;gt;в&amp;lt;/sup&amp;gt;, и выработан­ного пространства восточной коренной лавы пласта h&amp;lt;sub&amp;gt;10&amp;lt;/sub&amp;gt;&amp;lt;sup&amp;gt;в&amp;lt;/sup&amp;gt;, при снижении расхода воздуха в вышеуказанных выработках в результате закорачивания воздушной струй в вентиляционной сбойке между вентиляционным и конвейерным бремс­бергами 1 восточной лавы пласта h&amp;lt;sub&amp;gt;10&amp;lt;/sub&amp;gt;&amp;lt;sup&amp;gt;в&amp;lt;/sup&amp;gt; перед аварией.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Источником воспламенения метановоздушной смеси явилось электриче­ское искрение контактных групп воздушных контакторов КТУ-3000 и ПМЛ, ус­тановленных в аппаратном отделении магнитного пускателя ПВР-125Т, при откры­той крышке указанного отделения и отсутствии ее электромеханической блокиров­ки с приводом разъединителя.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Позднее Госгорпромнадзор назвал окончательную причину аварии на шахте им. Кирова. Ей стало невыполнение руководством предприятия в полном объеме требований Инструкции по проведению реверсирования вентиляционной струи, которое должно длиться не менее 12 часов. На шахте имени Кирова эту процедуру провели всего за четыре часа. В соответствии с Инструкцией, после реверсирования все участки должны быть тщательно обследованы, чтобы убедиться, что в горных выработках концентрация метана находится в допустимых пределах. Принимаются мероприятия по проветриванию проблемных, особенно тупиковых участков. Лишь после этого ответственное лицо имеет право дать разрешение на спуск людей в шахту. Очевидно, что этого не было сделано.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Наказание виновных ==&lt;br /&gt;
Девять работников шахты были привлечены к административной ответственности в виде штрафов. Общая сумма штрафов составила 900 грн.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{| class=&amp;quot;cent collapsible collapsed&amp;quot; border=&amp;quot;1&amp;quot; width=&amp;quot;100%&amp;quot;&lt;br /&gt;
 !colspan=&amp;quot;4&amp;quot;|Список погибших&lt;br /&gt;
 |-&lt;br /&gt;
 |№||'''Должность'''||'''ФИО'''||'''Год рождения'''&lt;br /&gt;
 |-&lt;br /&gt;
 |1||[[электрослесарь]] уч. МДО||Якитов Роман Владимирович||1979&lt;br /&gt;
 |-&lt;br /&gt;
 |2||[[ГРП]] уч. Пр по ТБ||Михайлов Николай Александрович||1976&lt;br /&gt;
 |-&lt;br /&gt;
 |3||[[электрослесарь]] уч. Пр по ТБ||Годяев Сергей Станиславович||1966&lt;br /&gt;
 |-&lt;br /&gt;
 |4||машинист БВР  уч. ПР по ТБ||Сербин Сергей Владимирович||1979&lt;br /&gt;
 |-&lt;br /&gt;
 |5||[[ГРП]] уч. ПР и ТБ||Чупика Сергей Павлович||1981&lt;br /&gt;
 |-&lt;br /&gt;
 |6||механик уч. по добыче угля №4||Некрылов Эдуард Николаевич||1967&lt;br /&gt;
 |-&lt;br /&gt;
 |7|| зам. нач. уч-ка по добыче угля №4||Сливканич Сергей Иржиевич||1963&lt;br /&gt;
 |-&lt;br /&gt;
 |8||[[электрослесарь]] уч. МДО||Карабан Роман Леонидович||1980&lt;br /&gt;
 |}&lt;br /&gt;
{{Аварии на шахтах}}&lt;br /&gt;
[[Категория:Аварии на шахтах Украины]]&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>Drovosekk</name></author>	</entry>

	</feed>