Drovosekk в 14:34, 27 января 2011

2011-01-27T14:34:59Z

Новая страница

{{Техно}}
'''Самоходный вагон B15K''' - пневмоколесный грузовой вагон, предназначен для транспортировки руды, [[каменный уголь|каменного угля]] и других полезных ископаемых от забоя до средств участкового транспорта.

Вагон может применяться в подземных выработках опасных по газу ([[метан]]у) и пыли высотой не менее 2,4 м и ширине не менее 3 м. Кузов вагона оснащен двухскоростным [[скребковый конвейер|скребковым конвейером]] и, кроме этого, сам кузов может подниматься на высоту до 1,7 м, что позволяет максимально сократить время разгрузки вагона на другие средства шахтного транспорта. Ходовая часть с шестью пневматическими колесами, четыре из которых ведущие электромотор-колеса, а два поворотные, обеспечивают высокие ходовые качества и маневренность вагона. <br />
Кузов вагона изготовлен разборным, что значительно облегчает его спуск в шахту.

== Технические характеристики ==

*Грузоподъемность, т 17
*Емкость кузова, м<sup>3</sup> 10,7
*Максимальная скорость движения, км/ч 9
*Радиус поворота по наружному габариту, м 8,1
*Дорожный просвет, мм 300
*Максимальный преодолеваемый уклон, град ±15
*Высота разгрузки, мм 400-1700
*Привод:
**электрический, ток переменный, напряжение, В 660
*Суммарная номинальная мощность двигателей, кВт 132
*Емкость кабельного барабана, м 220
*Габаритные размеры, мм
** длина 9000
** ширина 2600
** высота 1650
*Масса машины, т, не более 17,5

{{Рудничный транспорт}}
[[Категория:Самоходные вагоны и тягачи]]

Вагон шахтный самоходный B15K - История изменений

Drovosekk в 14:34, 27 января 2011