Drovosekk в 06:09, 20 апреля 2013

2013-04-20T06:09:00Z

Новая страница

[[Файл:Mezhdurechensk.png|thumb]]
[[Файл:Междуреченск-1.jpg|thumb]]
'''Междуре́ченск''' — город в Кемеровской области России, административный центр Междуреченского городского округа. Расположен на юго-востоке Кемеровской области, в 60 км восточнее [[Новокузнецк]]а и в 312 км юго-восточнее [[Кемерово]], у впадения реки Уса в Томь. Железнодорожная станция на линии Тайшет — Новокузнецк. 
Площадь города: 335,4 км². 
Население — 103,9 тыс. человек (2009 год).

== Название ==
Название общее, невнятное и, по сути, может относиться к любому городу, расположенному между двумя близко текущими реками. Куда лучше было бы что-нибудь вроде «Томь-Усинск» или «Томск-Усинский» — по именам двух рек, Томь и Уса, между которыми город, собственно, и расположен. Но в 50-е годы прошлого века, когда появился город, над названиями новых населенных пунктов долго не раздумывали. Зато кузбассовцы весьма изобретательны в придумывании для своих городов дополнительных наименований. Так Междуреченск стал Междурой.

== История ==
[[23 июня]] [[1955 год]]а на карте страны в южной части Кемеровской области появился новый город с красивым названием Междуреченск. Вскоре за ним закрепилось звание угольной столицы Кузбасса. 
«Стоит на угле», — так было сказано о Междуреченске. И это действительно так. По подсчетам геологов запасы угля, находящиеся в недрах Томусы, составляют 80 миллиардов тонн.

Сама природа определила судьбу города, которая начала прорисовываться еще более ста лет назад .
Известно, что первооткрывателем «горючего камня» на Кузнецкой земле в 1721 году был тобольский казачий сын Михайло Волков. В 20-е годы 18 века по указу Петра 1 экспедиция немецкого ученого Даниила Готлибовича Мессершмидта, побывав в верховьях рек Томи, Усы, Мрас-су, предположила наличие здесь богатых месторождений угля. Михаил Ломоносов, изучая отчеты Мессершмидта, отметил наличие каменного угля в «краю под Кузнецком».

История исследования Томусинского края — это история подвигов замечательных русских ученых — подвижников, посвятивших этому годы своей жизни. Среди них были выдающийся русский географ и геолог П. А. Лихачев, геолог Алексей Николаевич Державин, известный геолог, профессор Московского университета Г. Е. Щуровский, заявивший: «Какой обильный запас горючего материала сокрыт здесь для будущей промышленности! Прибавьте к этому железные руды, обширные, еще непочатые леса и эту величественную Томь… Кузнецкая котловина представляет столько выгод для здешнего края, что в этом могут соперничать с нею только Англия, Бельгия и сама Россия своим Южно-Европейским или Донецким бассейном». Эти слова оказались провидческими. 
Вплотную за изучение южной части Кузбасса взялись в [[1914 год]]у геолог — ученый с мировым именем [[Лутугин Леонид Иванович|Леонид Иванович Лутугин]], а после его внезапной смерти — его талантливый ученик Василий Иванович Яворский. Он же дал название району — Томусинский (по названию рек Томь и Уса).

В годы войны работы продолжились еще с большей интенсивностью — после оккупации гитлеровцами Донбасса от горняков Кузбасса потребовалось резко увеличить добычу угля, особенно коксующегося. В 1942 году Западно-Сибирское Геологическое управление организовало Томь-Усинскую поисково-разведочную партию под руководством Георгия Павловича Радченко. С 1943 года в Томусинском и Мрасском районах были развернуты большие разведочные работы трестом «Кузбассуглегеология». В мае 1945 года трестом "Кузбассуглеразведка" (руководитель С.Н. Доброхотов) по указанию Министерства Угольной Промышленности организована Усинская геологоразведочная партия. В 1946 году Плащинский Иван Дмитриевич, Петрушевский Михаил Емельянович и Рысинов Дмитрий Андреевич доставили 3 локомотива мощностью по 75 л.с. и генераторы. Один локомотив работал в Ольжерасе, два - в Кийзаке,в 6 км от Чеболсу (вблизи выхода III угольного пласта под наносы).

Огромным успехом ознаменовался [[1949 год]]. Георгий Павлович Радченко с помощниками, используя карты Яворского, начал работы в среднем течении реки Ольжерас, забираясь все глубже и глубже по ущелью. Обнаруженные выходы и взятые пробы показали: открыто уникальное месторождение жирных коксующихся углей. По название местности оно получило название «Распадское». 
Г. П. Радченко поставил последнюю точку в обосновании целесообразности разработки угольных месторождений Томусы. Возглавляемая им группа геологов подготовила всю характеристику угольных пластов Томусы для проекта первой шахты и безотлагательного освоения угленосного края, констатировав: в междуреченской кладовой обнаружена девятая часть запасов угля всего Кузбасса.

Интенсивные геологоразведочные работы стали своего рода запевом к строительству города угольщиков.
[[30 августа]] [[1947 год]]а Правительство СССР на своем заседании приняло судьбоносное для всего края решение об освоении богатейших залежей коксующихся углей. 
[[17 июля]] [[1948 год]]а главк «Главкузбассшахтострой», находящийся в Новокузнецке, получил из Минстроя топливных предприятий СССР приказ "О строительстве шахт для добычи углей на Томь-Усинском месторождении Кузнецкого бассейна, в котором ему предписывалось незамедлительно начать строительство рудника. 
И уже [[23 сентября]] [[1948 год]]а первая группа рабочих — строителей появилась в устье речки Ольжерас. Фактически этот день стал точкой отсчета строительства нового города, который еще предстояло построить, но о котором уже писали центральные и областные газеты.

....................................................................

В [[1989 год]]у в городе началась первая значительная шахтерская [[забастовка]] в СССР.

8-9 мая [[2010 год]]а произошли 2 [[Авария на шахте «Распадская» 8-9 мая 2010 года|взрыва метана на шахте «Распадская»]]. Недовольство шахтёров, вызванное отсутствием реакции местных и федеральных властей на требования о повышении зарплаты и улучшении условий труда, переросло в массовые гражданские волнения. 12 и 14 мая состоялись митинги. В ходе [[События в Междуреченске 14 мая 2010 года|митинга 14 мая]] часть митингующих перекрыла железнодорожную магистраль Новокузнецк-Абакан и была разогнана подтянутым в город ОМОНом.

== Экономика ==
Основная отрасль экономики — добыча каменного угля (угли коксующиеся и энергетические), поступающего в основном на заводы чёрной металлургии и электростанции Южного Кузбасса.

Шахты:
* [[Шахта «Распадская»]]
* [[Шахта «Распадская Коксовая»]],
* [[Шахта имени В. И. Ленина (Междуреченск)]],
* [[Шахта «Томская»]] — с 2009 года законсервирована,
* [[Шахта «Ольжерасская-Новая»]].
* [[Шахта имени Шевякова]] закрыта после [[Авария на шахте имени Шевякова|аварии 1 декабря 1992 года]]. В 2004 году на ее месте открыта шахта «Томусинская 5-6». С 2010 года входит в состав строящейся «Распадской-Коксовой»
Разрезы:
* [[Разрез «Красногорский»]],
* [[Разрез «Ольжерасский»]],
* [[Разрез «Междуреченский»]],
* [[Разрез «Томусинский»]].
Фабрики по обогащению добываемого угля:
* «Кузбасская»,
* «Томусинская»,
* «Красногорская»,
* «Распадская»,
* «Междуреченская».

В городе расположено управление ОАО «Угольная компания Южный Кузбасс», подчинённого группе «[[Мечел]]».

== См. также ==
* [[Книга памяти шахтеров Кузбасса/Междуреченск]]
* [[Шахтёры — Герои Социалистического Труда (Междуреченск)]]
 
{{Шахтерские города России}}
[[Категория:Шахтерские города России]]

Междуреченск - История изменений

Drovosekk в 06:09, 20 апреля 2013