<?xml version="1.0"?>
<feed xmlns="http://www.w3.org/2005/Atom" xml:lang="ru">
		<id>http://wiki.gr-tech.ru/index.php?action=history&amp;feed=atom&amp;title=%D0%A8%D0%B0%D1%85%D1%82%D0%B0_%C2%AB%D0%94%D1%83%D0%B1%D0%BE%D0%B2%D1%81%D0%BA%D0%B0%D1%8F%C2%BB_%28%D0%A1%D0%B0%D1%80%D0%B0%D0%BD%D1%8C%29</id>
		<title>Шахта «Дубовская» (Сарань) - История изменений</title>
		<link rel="self" type="application/atom+xml" href="http://wiki.gr-tech.ru/index.php?action=history&amp;feed=atom&amp;title=%D0%A8%D0%B0%D1%85%D1%82%D0%B0_%C2%AB%D0%94%D1%83%D0%B1%D0%BE%D0%B2%D1%81%D0%BA%D0%B0%D1%8F%C2%BB_%28%D0%A1%D0%B0%D1%80%D0%B0%D0%BD%D1%8C%29"/>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="http://wiki.gr-tech.ru/index.php?title=%D0%A8%D0%B0%D1%85%D1%82%D0%B0_%C2%AB%D0%94%D1%83%D0%B1%D0%BE%D0%B2%D1%81%D0%BA%D0%B0%D1%8F%C2%BB_(%D0%A1%D0%B0%D1%80%D0%B0%D0%BD%D1%8C)&amp;action=history"/>
		<updated>2026-04-20T11:48:29Z</updated>
		<subtitle>История изменений этой страницы в вики</subtitle>
		<generator>MediaWiki 1.28.0</generator>

	<entry>
		<id>http://wiki.gr-tech.ru/index.php?title=%D0%A8%D0%B0%D1%85%D1%82%D0%B0_%C2%AB%D0%94%D1%83%D0%B1%D0%BE%D0%B2%D1%81%D0%BA%D0%B0%D1%8F%C2%BB_(%D0%A1%D0%B0%D1%80%D0%B0%D0%BD%D1%8C)&amp;diff=346&amp;oldid=prev</id>
		<title>Drovosekk в 11:18, 8 мая 2016</title>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="http://wiki.gr-tech.ru/index.php?title=%D0%A8%D0%B0%D1%85%D1%82%D0%B0_%C2%AB%D0%94%D1%83%D0%B1%D0%BE%D0%B2%D1%81%D0%BA%D0%B0%D1%8F%C2%BB_(%D0%A1%D0%B0%D1%80%D0%B0%D0%BD%D1%8C)&amp;diff=346&amp;oldid=prev"/>
				<updated>2016-05-08T11:18:05Z</updated>
		
		<summary type="html">&lt;p&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;b&gt;Новая страница&lt;/b&gt;&lt;/p&gt;&lt;div&gt;{{значения|Шахта «Дубовская» (значения)}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
'''Шахта «Дубовская»''' (до 1971 шахта № 107/108) — угледобывающее предприятие в г. [[Сарань]], Карагандинская область, Казахстан. Входила в ПО «Карагандауголь». Фактическая добыча за последний год работы 528,8 тыс. т/год. Ликвидирована в [[1996 год]]у.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== История ==&lt;br /&gt;
Проект шахты разработан институтом «Карагандагипрошахт». Строительство начато в [[1948 год]]у, шахта № 107/108 сдана в эксплуатацию [[12 июля]] [[1953 год]]а. Первым ее начальником был С. Альменев.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Шахтное поле]] было вскрыто вер­тикальными стволами: скиповым, клетьевым и фланговыми [[шурф]]ами. От­ работке подлежали пласты k&amp;lt;sub&amp;gt;10&amp;lt;/sub&amp;gt;, k&amp;lt;sub&amp;gt;12&amp;lt;/sub&amp;gt; по типу самовозгорающихся. После сдачи шахты в эксплуатацию осталось много недоделок и брака, без устра­нения которых к нормальной ра­боте приступать было невоз­можно. С 20 июля на шах­те было начато опроби­рование механизмов в рабочем режиме, и в этот день было выдано 70 тонн угля, затем ежедневно стали добы­вать около 200 тонн, и к концу месяца шахта ста­ла работать с перевыпол­нением плана. До 1-го авгус­та работал только один эксплу­атационный участок, при плане 635 человек на шахте работало всего 396. С 15 августа на западном крыле начал работать участок № 2, и к началу сен­тября увеличилось количество рабо­чих, выросла добыча угля.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
В дальней­шем из месяца в месяц шахта № 107/108 наращивала темпы добычи. В 1955 году было создано уже пять добычных участков и два участка под­готовительных — ОКР и ОПР (капи­тальных работ и подготовительных). Для обеспечения нормальной работы основных производственных коллек­тивов были созданы соответствующие вспомогательные службы: вентиля­ции, внутришахтного транспорта, служба ремонта горных выработок, механический цех, службы охраны труда и бытового обеспечения. &amp;lt;br /&amp;gt;&lt;br /&gt;
В 1955 году в рамках усиления кад­рового состава шахты № 107/108 на руководящие посты пришли началь­ник шахты Г. Джоголо, главный инже­нер Ю. Худин, главный механик Ю. Базаров. Если в первые годы работы шахты выемка угля проводилась в основном [[буровзрывные работы|буро-взрывным способом]], то с 1956 года стали внедряться уголь­ные комбайны, проведена механизация и очистных работ. Впоследствии увели­чился фронт очистных работ, было со­здано шесть новых добычных участ­ков, что обеспечило устойчивую ра­боту шахты в течение нескольких лет.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[1 января]] [[1970 год]]а к шахте № 107/108 была присоединена [[Шахта № 104 (Сарань)|шахта № 104]].&lt;br /&gt;
 &lt;br /&gt;
В коллективе горняков 129 награждённых орденами и медалями, в том числе орденом Ленина — X. Ш. Шакиров, В. С. Боганов, В. С. Митренко, орденом Октябрьской Революции — Н. Я. Писков, Т. Мукабаев, орденом Трудового Красного Знамени — 9 чел., 39 «Почётных шахтёров», 2 из которых удостоены знака «[[Шахтёрская слава]]» трёх степеней. 10 кавалеров знака «Шахтёрская слава».&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Характеристики ==&lt;br /&gt;
Проектная мощность 900 тыс. т коксующихся и энергетических углей в год. Площадь шахтного поля 18,5 км&amp;lt;sup&amp;gt;2&amp;lt;/sup&amp;gt; (1985). Вскрыто 2 вертикальными [[ствол]]ами круглого сечения диаметром 6 и 6,5 м, глубиной 117—299 м, оборудованными клетевыми и [[скип]]овыми подъёмами для доставки на поверхность угля, породы, спуска в шахту людей, оборудования и материалов.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Выход метана 29,3 м&amp;lt;sup&amp;gt;3&amp;lt;/sup&amp;gt; на 1 т суточной добычи угля. Схема проветривания фланговая, способ — всасывающий. Работают 4 вентиляционные установки главного проветривания суммарной производительностью 26080 м&amp;lt;sup&amp;gt;3&amp;lt;/sup&amp;gt;/мин. &amp;lt;br /&amp;gt;&lt;br /&gt;
Схема подготовки поля шахты — этажная, системы разработки — длинные столбы по простиранию пластов.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Подготовительные выработки по углю проводятся комбайнами ГПК, по породе — буровзрывным способом в комплексе с погрузочными машинами 1ППН-5. Крепи: металлическая арочная и деревянная. Протяжённость выработок: вертикальных — 1115 м, наклонных — 19573 м, горизонтальных — 39656 м (1985). &amp;lt;br /&amp;gt;&lt;br /&gt;
Уголь добывали в 4 очистных забоях, 2 из которых оборудованы механизированными комплексами КМ-81э, остальные — узкозахватными комбайнами с индивидуальной крепью. &amp;lt;br /&amp;gt;&lt;br /&gt;
По горизонтальным выработкам уголь доставляли электровозами в [[вагонетка]]х, по наклонным стволам — ленточными конвейерами.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== См. также ==&lt;br /&gt;
* [[Книга памяти Карагандинского угольного бассейна#Шахта «Дубовская»|Книга памяти Карагандинского угольного бассейна]]&lt;br /&gt;
&amp;lt;br /&amp;gt;&lt;br /&gt;
{{Шахты Казахстана}}&lt;br /&gt;
[[Категория:Шахты Казахстана]]&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>Drovosekk</name></author>	</entry>

	</feed>