<?xml version="1.0"?>
<feed xmlns="http://www.w3.org/2005/Atom" xml:lang="ru">
		<id>http://wiki.gr-tech.ru/index.php?action=history&amp;feed=atom&amp;title=%D0%A8%D0%B0%D1%85%D1%82%D0%B0_%C2%AB%D0%97%D0%B0%D1%80%D0%B5%D1%87%D0%BD%D0%B0%D1%8F%C2%BB_%28%D0%9F%D0%BE%D0%BB%D1%8B%D1%81%D0%B0%D0%B5%D0%B2%D0%BE%29</id>
		<title>Шахта «Заречная» (Полысаево) - История изменений</title>
		<link rel="self" type="application/atom+xml" href="http://wiki.gr-tech.ru/index.php?action=history&amp;feed=atom&amp;title=%D0%A8%D0%B0%D1%85%D1%82%D0%B0_%C2%AB%D0%97%D0%B0%D1%80%D0%B5%D1%87%D0%BD%D0%B0%D1%8F%C2%BB_%28%D0%9F%D0%BE%D0%BB%D1%8B%D1%81%D0%B0%D0%B5%D0%B2%D0%BE%29"/>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="http://wiki.gr-tech.ru/index.php?title=%D0%A8%D0%B0%D1%85%D1%82%D0%B0_%C2%AB%D0%97%D0%B0%D1%80%D0%B5%D1%87%D0%BD%D0%B0%D1%8F%C2%BB_(%D0%9F%D0%BE%D0%BB%D1%8B%D1%81%D0%B0%D0%B5%D0%B2%D0%BE)&amp;action=history"/>
		<updated>2026-04-19T21:12:14Z</updated>
		<subtitle>История изменений этой страницы в вики</subtitle>
		<generator>MediaWiki 1.28.0</generator>

	<entry>
		<id>http://wiki.gr-tech.ru/index.php?title=%D0%A8%D0%B0%D1%85%D1%82%D0%B0_%C2%AB%D0%97%D0%B0%D1%80%D0%B5%D1%87%D0%BD%D0%B0%D1%8F%C2%BB_(%D0%9F%D0%BE%D0%BB%D1%8B%D1%81%D0%B0%D0%B5%D0%B2%D0%BE)&amp;diff=425&amp;oldid=prev</id>
		<title>Drovosekk: Откат правок Dr B (обсуждение) к версии Drovosekk</title>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="http://wiki.gr-tech.ru/index.php?title=%D0%A8%D0%B0%D1%85%D1%82%D0%B0_%C2%AB%D0%97%D0%B0%D1%80%D0%B5%D1%87%D0%BD%D0%B0%D1%8F%C2%BB_(%D0%9F%D0%BE%D0%BB%D1%8B%D1%81%D0%B0%D0%B5%D0%B2%D0%BE)&amp;diff=425&amp;oldid=prev"/>
				<updated>2016-06-03T16:23:47Z</updated>
		
		<summary type="html">&lt;p&gt;Откат правок &lt;a href=&quot;/index.php?title=%D0%A1%D0%BB%D1%83%D0%B6%D0%B5%D0%B1%D0%BD%D0%B0%D1%8F:%D0%92%D0%BA%D0%BB%D0%B0%D0%B4/Dr_B&quot; title=&quot;Служебная:Вклад/Dr B&quot;&gt;Dr B&lt;/a&gt; (&lt;a href=&quot;/index.php?title=%D0%9E%D0%B1%D1%81%D1%83%D0%B6%D0%B4%D0%B5%D0%BD%D0%B8%D0%B5_%D1%83%D1%87%D0%B0%D1%81%D1%82%D0%BD%D0%B8%D0%BA%D0%B0:Dr_B&amp;amp;action=edit&amp;amp;redlink=1&quot; class=&quot;new&quot; title=&quot;Обсуждение участника:Dr B (страница не существует)&quot;&gt;обсуждение&lt;/a&gt;) к версии &lt;a href=&quot;/index.php?title=%D0%A3%D1%87%D0%B0%D1%81%D1%82%D0%BD%D0%B8%D0%BA:Drovosekk&amp;amp;action=edit&amp;amp;redlink=1&quot; class=&quot;new&quot; title=&quot;Участник:Drovosekk (страница не существует)&quot;&gt;Drovosekk&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;b&gt;Новая страница&lt;/b&gt;&lt;/p&gt;&lt;div&gt;{{значения|Шахта «Заречная» (значения)}}&lt;br /&gt;
{{TOC-Right}}&lt;br /&gt;
[[Файл:Логотип ОАО Шахта Заречная.gif|150px|left]]&lt;br /&gt;
'''Шахта «Заречная»''' — угледобывающее предприятие в г. Полысаево (Кемеровская область). Входит в состав [[УК «Заречная»]].&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Шахта «Заречная» — одно из ведущих предприятий по добыче и обогащению угля в России. Годовой объем добычи угля превышает 5 млн тонн. Балансовые запасы угля с учетом резервного блока составляют 299,8 млн тонн [[маркировка угля|марки]] «Г». Шахта «Заречная» является градообразующим предприятием г. Полысаево Кемеровской области и включена в перечень наиболее значимых предприятий и организаций региона.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== История ==&lt;br /&gt;
[[Файл:Заречна Полысаево.JPG|200px|thumb|АБК шахты со встроенной собственной церковью]]&lt;br /&gt;
Шахта «Северная-Полысаевская» введена в эксплуатацию в августе [[1953 год]]а с проектной мощностью 150 тысяч тонн угля в год. На шахте впервые в стране добыча угля осуществлялась [[гидрошахта|гидромеханизированным способом]] по камерно-столбовой системе разработки с применением [[очистной комбайн|комбайнов]] К-56МГ и гидротранспорта по горным выработкам. Шахта быстрыми темпами наращивала объем годовой добычи угля и, в результате двух реконструкций, к [[1977 год]]у достигла максимальной производительности труда рабочего — 179,6 т/чел. в месяц, а к [[1978 год]]у максимального уровня добычи угля — 962,9 тыс. тонн.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
В последующие годы, по мере снижения пригодных для отработки гидроспособом запасов угля, объем добычи уменьшался и к [[1993 год]]у составил всего 222 тыс. тонн. В [[1994 год]]у было принято решение о прекращении гидродобычи и переводе шахты на обычную «сухую» технологию с первоочередной отработкой [[пласт]]а Полысаевский-1 мощностью 2,5 м по схеме шахта-пласт. Пласт залегает под углом от 0° (в осевой части синклинальной складки) до 40° у выхода его под наносы.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
В конце 90-х в связи с отсутствием средств на модернизацию основных фондов, шахта была намечена к закрытию. В [[1998 год]]у шахту приобрел новый собственник — Виктор Нусенкис. Благодаря смене владельца и последовавшему притоку инвестиций, предприятию удалось постепенно выйти из кризиса. Уже через год на шахте добыли первый миллион тонн угля. «Заречная» стала первой в Кузбассе шахтой, работающей с использованием монорельсового транспорта. &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
В 2010 году в состав «Заречной», как шахтоучасток, вошла шахта [[Шахтоучасток «Октябрьский»|«Октябрьская»]]. Горные отводы предприятий имеют общую границу, шахты ведут отработку общих пластов. Это объединение позволило увеличить совокупные запасы, существенно улучшило логистику и позволило создать уникальный комплекс с совокупной добычей около 7,5 млн. тонн угля в год.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
В феврале 2013 в интернете появились сообщения о попытке рейдерского захвата ООО Угольная компания «Заречная». Подробнее [http://www.ukrrudprom.ua/digest/Rubeg_oboroni__Kuzbass.html здесь].&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Количество работающих: 2,5 тыс. человек&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Горно-геологическая характеристика ==&lt;br /&gt;
Поле шахты «Заречная» расположено в юго-восточной части Ленинского геолого-экономического района [[Кузбасс]]а. Шахта входит в черту города Полысаево Кемеровской области и находится в 3 км к юго-западу от него. В структурно-тектоническом отношении поле шахты располагается в северной части Ленинской синклинали. &amp;lt;br /&amp;gt;&lt;br /&gt;
Угленосные отложения [[шахтное поле|шахтного поля]] относятся к Кольчугинской серии Ильинской подсерии ускатской и казанково-маркинской свит Верхней Перми. &amp;lt;br /&amp;gt;&lt;br /&gt;
В границах шахтного поля залегает семь угольных [[пласт]]ов мощностью от 1,2 м до 5,15 м с углом падения 0 — 16°. Угольные пласты залегают до глубины 730 м c учетом резервного участка.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Вскрытие и подготовка шахтного поля ==&lt;br /&gt;
Пласт Полысаевский-1 вскрыт тремя наклонными [[ствол]]ами с центральной промплощадки шахты и двумя наклонными стволами с Западной промплощадки у его выхода под наносы на противоположном крыле синклинальной складки. Подготовка пласта осуществлена тремя центральными [[бремсберг]]ами и двумя газоотводящими фланговыми [[штрек]]ами.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Запасы угля по категориям&lt;br /&gt;
* Балансовые — 49,8 млн тонн;&lt;br /&gt;
* Резервные — 250,0 млн тонн;&lt;br /&gt;
* Всего запасов — 299,8 млн тонн.&lt;br /&gt;
Угли пласта Полысаевский-1 [[склонность угля к самовозгоранию|склонны к самовозгоранию]]. [[маркировка угля|Марка угля]] — Г, [[зольность]] — 25 %, влага — 7 %, выход летучих — 43 %, сера — 0,4 %, теплотворная способность низшая — 5400 Ккал, теплотворная способность высшая на сухое состояние — 7900 Ккал.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Очистные работы ==&lt;br /&gt;
После перевода шахты на «сухую» технологию с проектной мощностью в 1 млн тонн угля в год, [[очистные работы]] с [[1997 год]]а велись в однокрылом [[бремсберг]]овом поле [[механизированный комплекс|механизированным комплексом]] 1ОКП-70 с [[очистной комбайн|очистным комбайном]] 2ГШ-68Б и лавным [[скребковый конвейер|скребковым конвейером]] СП-301 (лавы № 902 и № 903). Для отработки последующих [[лава|лав]] западного крыла был приобретен [[механизированный комплекс]] КМ-138/2 с чешским комбайном МВ12-2 и лавным конвейером [[СПЦ-271]].&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
В [[2000 год]]у были прирезаны запасы угля восточного крыла, благодаря чему с апреля [[2001 год]]а [[очистные работы]] ведутся одновременно в обоих крыльях бремсбергового поля двумя [[очистной забой|очистными забоями]]. В лаве № 906 забойный конвейер [[СПЦ-271]] был заменен на конвейер АFC английской фирмы JOY, установлен мощный перегружатель BVS с дробилкой и устройством типа «Матильда» (этой же фирмы), а также электрооборудование на напряжение 1140 В, также английского производства.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Для уравновешивания запасов угля (длина столбов западного крыла — 1500 м, восточного — 700—900 м) длина лав по падению, отрабатываемых [[механизированный комплекс|комплексом]] КМ-138/2 с английским конвейером AFC, была увеличена до 300 м.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
В настоящее время очистные работы ведутся механизированными крепями МКЮ 2Ш 26/53, КМ-138\2 Юргинского машзавода, КМ-800ЗР Узловского машзавода, забойными скребковыми конвейерами [[Скребковые конвейеры СПЦ, АНЖЕРА|«Анжера-30»]] Анжеро-Судженского машзаводов и PF4\1032 DBT Bucyrus (Германия-Англия), очистными комбайнами МВ-12 T Machinery as (Чехия), EL-3000 DBT Bucyrus (Германия-Англия).&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Подготовительные работы ==&lt;br /&gt;
Подготовительные работы по углю ведутся [[проходческий комбайн|проходческими комбайнами]] КПЮ-50, КП-21, [[П-110]] российского производства и [[КСП-32]] украинского производства (Ясиноватский машиностроительный завод), МК-2В фирмы DOSCO (Великобритания) и SM-130 (российско-немецкого производства).&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Шахтный транспорт ==&lt;br /&gt;
Транспорт угля — полностью конвейерный. Прием угля из наклонного конвейерного ствола осуществляется высокоскоростным [[ленточный конвейер|ленточным конвейером]] В-1000, установленным в сплошной стальной галерее, имеющей всего одну цилиндрическую бетонную опору на угольном складе. В наклонном конвейерном стволе смонтирован уникальный [[ленточный конвейер]] 3ЛП-1200А длиной 2200 м с двумя промежуточными бустерными, длиной по 200 м, приводами, а также два конвейера 1ЛП-1200 и 2П-120 — в конвейерном [[бремсберг]]е.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
С [[1999 год]]а начато техническое перевооружение вспомогательного транспорта. Одно- и двухконцевые подъемные и откаточные системы стали последовательно заменяться монорельсовой дорогой МПД-24Ф (производства Чехии) с дизелевозами. Сегодня общая протяженность дороги достигла 9 км, а парк дизелевозов — 8 единиц (6 дизелевозов типа ЛПГ-50Дзе и 2 дизелевоза типа ЛСП-70До). Применение современного транспортного оборудования позволило не только резко сократить объемы ручного труда на доставочных операциях, уменьшить риск и аварийность, связанные с перегрузками, перецепками подвижного состава, маневрами на разминовках, обрывами каната, сходом рельсового транспорта, но и, наконец-то, разрешить давнюю проблему доставки шахтеров непосредственно к месту ведения работ и обратно. Перевозка людей по горным выработкам в кабинах монорельсовой дороги по четкому графику исключила необходимость передвижения рабочих пешком, езды на транспортных средствах, не предназначенных для перевозки людей, для выхода на поверхность в конце смен. Перевозка людей по горным выработкам кроме того производится по двум ступеням канатно-кресельной дороги общей протяженностью 2 км по людскому наклонному стволу, а также по верхним ветвям ленточных конвейеров.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Использование дизелевозов на монтажно-демонтажных работах (с подвеской монорельса непосредственно в демонтажной и монтажной камерах) позволило резко снизить продолжительность и трудоемкость работ. Так [[механизированный комплекс]] КМ-138/2 был перемонтирован из лавы № 910 в лаву № 909 длиной 300 м всего за 19 дней.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
С внедрением дизелевозного монорельсового транспорта практически исключены случаи травматизма на вспомогательном транспорте.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Вентиляция ==&lt;br /&gt;
Шахта опасна по взрывчатости угольной пыли, отнесена к угрожаемым по горным ударам с глубины более 150 м, но не опасна по внезапным выбросам. По метану шахта относится к [[категорийность шахт|сверхкатегорной]], поэтому ее проветривание производится всасывающим способом вентустановкой 3ВЦ-25, смонтированной на промплощадке западных наклонных [[ствол]]ов и оснащенной вращающимся переключателем потока.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Очистной забой|Очистные забои]] проветриваются по комбинированной схеме с аэродинамической изоляцией призабойного и выработанного пространств, отводом метановоздушной смеси из выработанного пространства на дневную поверхность газоотсасывающими фланговыми вентустановками УВЦГ-7 и УВЦГ-9, а также с дегазацией выработанных пространств через скважины, пробуренные с поверхности в купол обрушения пород кровли вакуумнасосами ВВН-50 и ВВН-150.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== [[Водоотлив]] ==&lt;br /&gt;
На шахте действует три водоотливных комплекса на гор. ±0 м; −85 м и −130 м, оборудованных насосами типа ЦНС-180/340; ЦНС-300/480; ЦНС-300/240 и углесосами 14УВ-6 и У-450/160. Общий средний приток воды — 350 м&amp;lt;sup&amp;gt;3&amp;lt;/sup&amp;gt;/час, максимальный — до 500 м&amp;lt;sup&amp;gt;3&amp;lt;/sup&amp;gt;/час.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Примечания == &lt;br /&gt;
{{примечания}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== См. также ==&lt;br /&gt;
* [[Книга памяти шахтеров Кузбасса/Ленинск-Кузнецкий#Шахта «Заречная» (Полысаево) (Северная-Полысаевская)|Книга памяти шахтеров Кузбасса]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Ссылки ==&lt;br /&gt;
* [http://mining-media.ru/arhiv/2003/3/48 Научно-технический журнал «Горная промышленность» ]&lt;br /&gt;
* [http://wikimapia.org/16996996/ru/%D0%A8%D0%B0%D1%85%D1%82%D0%B0-%D0%97%D0%B0%D1%80%D0%B5%D1%87%D0%BD%D0%B0%D1%8F Шахта «Заречная» на Викимапии]&lt;br /&gt;
{{Шахты России||Шахта «Заречная»}}&lt;br /&gt;
[[Категория:Шахты Кемеровской области]]&lt;br /&gt;
[[Категория:Заречная]]&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>Drovosekk</name></author>	</entry>

	</feed>