Artemco: /* Галерея */

2017-01-14T17:16:51Z

‎Галерея

Новая страница

[[Файл:Кочегарка2.jpg|200px|thumb|]]
[[Файл:Кочегарка-7.jpg|200px|thumb|Строительство шахты «Кочегарка»]]
[[Файл:Кочегарка1.jpg|200px|thumb|Обеденный зал столовой шахты «Кочегарка»]]
[[Файл:КочегаркаЗначок120.jpg|200px|thumb|Значок посвященный 120-летию шахты «Кочегарка»]]

'''Шахта «Кочегарка»''' — исторически известная угольная шахта ПО «[[Артёмуголь]]», в г. [[Горловка]] Донецкой области. Основана в [[1867]] как Корсунская копь № 1. В [[1997 год]]у шахта ликвидирована в соответствии с планом закрытия убыточных шахт. На момент ликвидации на шахте работало около 5 тыс. человек

== История ==
При строительстве Азовского рельсового завода горный инженер [[Петр Горлов]] в [[1867 год]]у приспособил для добычи угля находившиеся у трассы железной дороги две крестьянские шахты, углубил их [[ствол]]ы и построил конные подъемы. Добытый на них уголь первоначально использовался как топливо для водокачек и паровозов на донецком участке железной дороги. От этих двух крестьянских шахт и ведет начало ордена Ленина шахта «Кочегарка».

В сентябре [[1871 год]]а здесь же началось строительство крупного угольного рудника, названного «Корсунской копью № 1». Сооружением его занималось «Общество южнорусской каменноугольной промышленности». Это была первая угольная капиталистическая компания в центральном районе [[Донбасс]]а, основной капитал которой составлял 1 миллион 700 тысяч рублей. <br />
В январе [[1874 год]]а «Корсунская копь № 1» была введена в строй.

Корсунская копь строилась и эксплуатировалась с учетом последних достижений горного дела. Впервые в горной практике Горлов применяет здесь потолочноуступную систему добычи каменного угля, с закладкой выработанного пространства, которая дала возможность начать промышленную разработку крутопадающих [[пласт]]ов, с успехом применяющуюся и сегодня. Оборудованный новейшими механизмами и оборудованием того времени рудник включил в себя все [[горные выработки]] ранее реконструированных Горловым шахт и стал одним из крупнейших угольных предприятий Донбасса. В 1879 году здесь работало более тысячи шахтеров и было добыто свыше 3,6 миллиона пудов угля. Ввиду большого спроса на угли Горловской свиты здесь были построены еще две шахты: в [[1885]] — «Даниил», а в [[1877 год]]у — «Чегари».

Рядом с рудником был построен поселок с соответствующей инфраструктурой и железнодорожная станция, получившие в середине 80-х гг. название [[Горловка]].

Начиная с 1892 года, французские капиталисты скупают акции «Общества южнорусской каменноугольной промышленности» и доводят основной капитал его до 4 миллионов рублей. В 1906 году общество входит в состав угольного синдиката «Продуголь».

Шахта была разрушена немецко-фашистскими захватчиками во время Великой Отечественной войны [[1941]]-45, восстановлена в [[1955]], реконструирована в [[1964]].

Шахта награждена орденом Ленина ([[1967]]).

Шахта закрыта [[20 апреля]] [[1997 год]]а. В конце сентября [[2003 год]]а остатки «Кочегарки» сравняли с землёй.

== Характеристики ==
Производственная мощность 900 тысяч т рядового угля в год. <br />
В пределах поля шахты отложения представлены свитами среднего карбона, вмещающими 29 разрабатываемых угольных пластов мощностью 0,45-1,6 м и углами падения 45-70°. Залегание пород и угольных пластов осложнено крупным Горловским надвигом и другими тектоническими нарушениями. Уголь коксующийся, [[маркировка угля|марки]] Ж, К, OC, содержание золы от 10 до 40 %, серы 0,7-5 %, теплотворная способность 32,1 МДж/кг.

[[Шахтное поле]] вскрыто 3 вертикальными [[ствол]]ами до горизонта 1080 м (скиповым и двумя клетьевыми) и этажными [[квершлаг]]ами. Шахта «Кочегарка» относится к опасным по выбросам угля и газа. Отработка угля на горизонтах из-за наличия выбросоопасных [[пласт]]ов производится в нисходящем порядке. Система разработки — [[сплошная система разработки|сплошная]] с потолкоуступным забоем и столбовая (по падению). Проходка горных выработок — комбайнами и буровзрывным способом с применением породопогрузочных машин. Транспортировка угля и породы к стволам — электровозными составами.

== Аварии ==
* [[28 марта]] [[1889 год]]а на «Корсунской коли № 1» от взрыва газа, происшедшего по вине директора Плюнье и главного инженера Кноте, приказавших производить запрещенные горным управлением южной России работы, задохнулся в дыму от загоревшегося пласта угля 31 человек.
* [[27 февраля]] ([[13 марта]] н. с.) [[1917 год]]а — взрыв газа и угольной пыли, повлекший за собой гибель 28 горняков и 5 горноспасателей, в том числе заведующего Макеевской спасательной станцией [[Черницын Николай Николаевич|Н. Н. Черницыным]].
{{main|Авария на Корсуньской копи № 1}}

==Галерея ==
<br />
{{MorphFile
|title=
|width=400
|height=300
|align=center
|М. И. Калинин после выезда из шахты Кочегарка 1920 г..jpg|М. И. Калинин после выезда из шахты «Кочегарка», 1920 г.
|Кочегарка3.jpg|Затопленная «Кочегарка» 1942 г.
|Кочегарка-5.jpg|Копробункер шахты «Кочегарка»
|Кочегарка-6.jpg|Строительство канатной дороги на шахте «Кочегарка»
|Кочегарка-4.jpg|
|Кочегарка-8.jpg|
|Кочегарка-9.jpg|
|Шахта Кочегарка-1.jpg|
|Шахта Кочегарка-2.jpg|
|Вручение_ордена_Ленина_шахте_«Кочегарка».jpg|Вручение ордена Ленина шахте в 1967
}}

== Ссылки ==
* [http://wikimapia.org/19418337/ru/%D0%97%D0%B0%D0%BA%D1%80%D1%8B%D1%82%D0%B0%D1%8F-%D1%88%D0%B0%D1%85%D1%82%D0%B0-%D0%9A%D0%BE%D1%87%D0%B5%D0%B3%D0%B0%D1%80%D0%BA%D0%B0 Шахта «Кочегарка» на Викимапии]
* [https://yadi.sk/d/CN5Z1nqHDvAxQ Наша «Кочегарка» — г. Сталино, Сталинское областное издательство, 1958 г.]
* [http://tw1npeaks.blogspot.com/2014/11/1950.html Описание восстановления шахты «Кочегарка» треста «Горловскуголь» комбината «Артемуголь», 1950 г.]
* [http://tw1npeaks.blogspot.com/2014/11/1-1-1867-1935.html Шахта «Кочегарка». Часть 1. Корсунская копь № 1 (1867—1935)]
* [http://tw1npeaks.blogspot.com/2014/11/2-1935-1997.html Шахта «Кочегарка». Часть 2. Ордена Ленина шахта «Кочегарка» (1935—1997)]
{{Закрытые шахты Украины}}
[[Категория:Закрытые шахты Украины]]
[[Категория:Артемуголь]]

Шахта «Кочегарка» - История изменений

Artemco: /* Галерея */