<?xml version="1.0"?>
<feed xmlns="http://www.w3.org/2005/Atom" xml:lang="ru">
		<id>http://wiki.gr-tech.ru/index.php?action=history&amp;feed=atom&amp;title=%D0%A8%D0%B0%D1%85%D1%82%D0%B0_%D0%B8%D0%BC%D0%B5%D0%BD%D0%B8_%D0%AF._%D0%9C._%D0%A1%D0%B2%D0%B5%D1%80%D0%B4%D0%BB%D0%BE%D0%B2%D0%B0</id>
		<title>Шахта имени Я. М. Свердлова - История изменений</title>
		<link rel="self" type="application/atom+xml" href="http://wiki.gr-tech.ru/index.php?action=history&amp;feed=atom&amp;title=%D0%A8%D0%B0%D1%85%D1%82%D0%B0_%D0%B8%D0%BC%D0%B5%D0%BD%D0%B8_%D0%AF._%D0%9C._%D0%A1%D0%B2%D0%B5%D1%80%D0%B4%D0%BB%D0%BE%D0%B2%D0%B0"/>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="http://wiki.gr-tech.ru/index.php?title=%D0%A8%D0%B0%D1%85%D1%82%D0%B0_%D0%B8%D0%BC%D0%B5%D0%BD%D0%B8_%D0%AF._%D0%9C._%D0%A1%D0%B2%D0%B5%D1%80%D0%B4%D0%BB%D0%BE%D0%B2%D0%B0&amp;action=history"/>
		<updated>2026-04-20T01:57:00Z</updated>
		<subtitle>История изменений этой страницы в вики</subtitle>
		<generator>MediaWiki 1.28.0</generator>

	<entry>
		<id>http://wiki.gr-tech.ru/index.php?title=%D0%A8%D0%B0%D1%85%D1%82%D0%B0_%D0%B8%D0%BC%D0%B5%D0%BD%D0%B8_%D0%AF._%D0%9C._%D0%A1%D0%B2%D0%B5%D1%80%D0%B4%D0%BB%D0%BE%D0%B2%D0%B0&amp;diff=2878&amp;oldid=prev</id>
		<title>Drovosekk в 20:01, 22 января 2015</title>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="http://wiki.gr-tech.ru/index.php?title=%D0%A8%D0%B0%D1%85%D1%82%D0%B0_%D0%B8%D0%BC%D0%B5%D0%BD%D0%B8_%D0%AF._%D0%9C._%D0%A1%D0%B2%D0%B5%D1%80%D0%B4%D0%BB%D0%BE%D0%B2%D0%B0&amp;diff=2878&amp;oldid=prev"/>
				<updated>2015-01-22T20:01:44Z</updated>
		
		<summary type="html">&lt;p&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;b&gt;Новая страница&lt;/b&gt;&lt;/p&gt;&lt;div&gt;[[Файл:Шахта имени Свердлова.jpg|300px|thumb|]]&lt;br /&gt;
'''Шахта имени Я. М. Свердлова''' (шахта 1-2) — угледобывающее предприятие в городе [[Свердловск]] Луганской области Украины, входит в ГП «[[Свердловантрацит]]». Официальное название — Обособленное подразделение «Шахта имени Я. М. Свердлова».&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== История ==&lt;br /&gt;
Первый [[рудник]] на территории, где расположена нынешняя шахта им. Я. М. Свердлова, был основан в начале 20-х годов графиней Юсуповой. Революционные потрясения не обошли его стороной, и в конце — концов, угольные прииски были разорены и разграблены.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Официально годом основания шахты считается [[1923 год]], когда бывшие юсуповские рудники были восстановлены. Им было дано название № 1-2 от двух [[наклонный ствол|наклонных стволов]], с которых началась разработка. [[27 марта]] новая шахта выдала на-гора первый уголь. Она представляла собой небольшое угледобывающее предприятие, длина [[лава|лав]] которого составляла 25-30 м. Разработка [[пласт]]ов велась вручную, с помощью кирки и [[обушок|обушка]].&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Но такое положение дел продолжалось не долго. В 20-е годы в [[Донбасс]]е широко стали внедряться [[врубовые машины]]. Они были импортного, в основном, американского и германского производства. Шахта 1-2 стала первой шахтой региона, где начали использовать эту технику. Первая же отечественная «Врубовка» ГТК-2 Горловского машзавода была поставлена на предприятие в [[1931 год]]у. Она значительно превосходила по надежности и производительности зарубежные образцы.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
В [[1936 год]]у в эксплуатацию был сдан новый рабочий горизонт, который дал возможность добывать уголь в [[лава]]х № 27, № 28, № 29 и № 30 постепенно увеличивался и уровень механизации подземных работ. В [[1937 год]]у на предприятии появился первый электровоз, а к [[1940]] году шахта стала механизированным предприятием с электровозной откаткой вагонеток и одним из передовых предприятий в городе. Добыча угля возросла до 1 тыс. тонн/сутки.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Одновременно с развитием предприятия росла и социальная сфера. Еще в [[1925 год]]у вокруг шахты на месте землянок и бараков стали вырастать благоустроенные дома, хорошие общежития. Начали застраиваться улицы Чапаева, Профсоюзная, Халтурина, позднее — Чкалова, Леваневского. Поселок шахты № 1-2 развивался быстрее других в районе. В последствии он стал ядром нового города — [[Свердловск]]а, образованного в [[1938 год]]у.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Мирный труд горняков был нарушен [[Угольная промышленность СССР/Великая Отечественная война|нападением фашистской Германии]] в [[1941 год]]у. Многие рабочие добровольцами ушли на фронт. Место отцов и сыновей пришлось занять [[женщины-шахтеры|женщинам]]. Шахта была закрыта, и все силы брошены на демонтаж наиболее ценного оборудования, которое отправляли на восток страны. Перед тем, как немцы вошли в город, [[горные выработки]] были затоплены, а устье главного [[ствол]]а — взорвано.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Восстанавливать предприятие до основания разрушенное оккупантами, начали в [[1946 год]]у. Восстановительные работы были завершены спустя 7 лет. В честь пуска и 30-летия со дня основания шахте было присвоено имя Я. М. Свердлова.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Предприятие постоянно наращивало свои производственные мощности. По сравнению с довоенными годами возросла и механизация добычи угля: помимо врубовых машин стали применять электрические и колонковые [[Электросверло|сверла]]. В [[1957 год]]у здесь впервые начали внедрять металлические крепи, стойки — СДТ. Прогресс шел вперед, вскоре уже была внедрена металлическая [[органная крепь]] ОКУ-0,3; 0,4, а затем и механизированная органная крепь МОК. В [[1958 год]]у на шахте им. Я. М. Свердлова был внедрен первый в Советском союзе широкозахватный комбайн ЛГД-1, в результате чего шахта стала инициатором соревнования за многоцикличную организацию труда в [[очистной забой|очистном забое]]. Новую технику начала осваивать бригада И. Ф. Белоусова (начальник участка В. С. Наумов). С начала [[очистной комбайн|комбайн]] был использован только в одной [[лава|лаве]] № 36, но спустя 2 года были оснащены все очистные забои шахты. Это позволило давать по 1500 тонн угля в сутки. Немало рекордов довелось записать на свой счет дружному коллективу добычников, возглавлял который И. Ф. Белоусов. Благодаря внедрению уже упомянутого многоцикличного графика организации труда, было достигнуто увеличение почти в 2 раза производительности выемочного агрегата. Авторитет бригадира был высок, и в [[1959 год]]у его избрали депутатом Верховного совета УССР. Так же Иван Фирсович был награжден Орденом Ленина.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
К середине 60-х годов встал вопрос о необходимости реконструкции транспортной цепочки и шахты в целом. После реконструкции, в результате которой был введен в эксплуатацию вертикальный ствол и наклонный конвейерный ствол длиной 4100 м, шахта сдана в эксплуатацию в 1968 году.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Для дальнейшего роста угледобычи был внедрен механизированный комплекс КМ-87, а чуть позже впервые в комбинате освоены комплексы 1КМ-103. Это позволило уже в [[1975 год]]у довести добычу угля до 700 тыс. тонн. Расцвет предприятия приходится на годы 11-той пятилетки — [[1981]]—[[1986]] гг. Трудовые победы тех лет связаны с именем бригадира добычников В. И. Лапая. Ударный труд горняков по достоинству был оценен. По итогам 5-летки В. И. Лапаю было присвоено звание [[Герой Социалистического Труда|Героя Социалистического труда]], а бригадир проходчиков В. Н. Чиликин был награжден орденом Трудового Красного Знамени.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Тяжело на истории шахты отразились «демократические» преобразования, начатые правительством в конце 80-х годов. Начиная с [[1989 год]]а объем добычи угля начал снижаться, что привело к трагическим последствиям. В [[1996 год]]у на-гора было выдано всего 63,8 тыс. тонн [[антрацит]]а, или в 15 раз меньше чем в [[1988 год]]у. Предприятие попало под реструктуризацию, начался демонтаж оборудования. Попросту некогда процветающая шахта оказалась в списке претендентов на закрытие. Ситуацию удалось спасти генеральному директору ГХК «[[Свердловантрацит]]» Е. П. Горовому. Уже в [[2000 год]]у шахта увеличила объем добычи по сравнению с [[1996 год]]ом в 4 раза. В [[2001 год]]у директором шахты был назначен Николай Федорович Романюк.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Подготовительные работы ==&lt;br /&gt;
На июнь [[2011 год]]а на шахте один участок подготовительных работ, занятый проходкой горных выработок для будущей лавы № 79-западная угольного пласта К&amp;lt;sub&amp;gt;5&amp;lt;/sub&amp;gt;&amp;lt;sup&amp;gt;I&amp;lt;/sup&amp;gt;. Используются породопогрузочная машина [[Породопогрузочные машины серии ПНБ|2ПНБ-2Б]], два проходческих комбайна — [[КПД]] и [[КСП-32]].&lt;br /&gt;
{{stub}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== См. также ==&lt;br /&gt;
* [[Книга памяти шахтеров Донбасса#Шахта имени Я. М. Свердлова|Книга памяти шахтеров Донбасса]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Ссылки ==&lt;br /&gt;
*[http://wikimapia.org/13223585/ru/%D0%A8%D0%B0%D1%85%D1%82%D0%B0-%D0%B8%D0%BC-%D0%AF-%D0%9C-%D0%A1%D0%B2%D0%B5%D1%80%D0%B4%D0%BB%D0%BE%D0%B2%D0%B0 Шахта имени Я. М. Свердлова на Викимапии]&lt;br /&gt;
{{Шахты Украины}}&lt;br /&gt;
[[Категория:Шахты Луганской области]]&lt;br /&gt;
[[Категория:Свердловантрацит]]&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>Drovosekk</name></author>	</entry>

	</feed>