<?xml version="1.0"?>
<feed xmlns="http://www.w3.org/2005/Atom" xml:lang="ru">
		<id>http://wiki.gr-tech.ru/index.php?action=history&amp;feed=atom&amp;title=%D0%A8%D0%B0%D1%85%D1%82%D0%B0_%D0%B8%D0%BC%D0%B5%D0%BD%D0%B8_C._%D0%9C._%D0%9A%D0%B8%D1%80%D0%BE%D0%B2%D0%B0_%28%D0%9D%D0%BE%D0%B2%D0%BE%D1%88%D0%B0%D1%85%D1%82%D0%B8%D0%BD%D1%81%D0%BA%29</id>
		<title>Шахта имени C. М. Кирова (Новошахтинск) - История изменений</title>
		<link rel="self" type="application/atom+xml" href="http://wiki.gr-tech.ru/index.php?action=history&amp;feed=atom&amp;title=%D0%A8%D0%B0%D1%85%D1%82%D0%B0_%D0%B8%D0%BC%D0%B5%D0%BD%D0%B8_C._%D0%9C._%D0%9A%D0%B8%D1%80%D0%BE%D0%B2%D0%B0_%28%D0%9D%D0%BE%D0%B2%D0%BE%D1%88%D0%B0%D1%85%D1%82%D0%B8%D0%BD%D1%81%D0%BA%29"/>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="http://wiki.gr-tech.ru/index.php?title=%D0%A8%D0%B0%D1%85%D1%82%D0%B0_%D0%B8%D0%BC%D0%B5%D0%BD%D0%B8_C._%D0%9C._%D0%9A%D0%B8%D1%80%D0%BE%D0%B2%D0%B0_(%D0%9D%D0%BE%D0%B2%D0%BE%D1%88%D0%B0%D1%85%D1%82%D0%B8%D0%BD%D1%81%D0%BA)&amp;action=history"/>
		<updated>2026-04-19T09:46:09Z</updated>
		<subtitle>История изменений этой страницы в вики</subtitle>
		<generator>MediaWiki 1.28.0</generator>

	<entry>
		<id>http://wiki.gr-tech.ru/index.php?title=%D0%A8%D0%B0%D1%85%D1%82%D0%B0_%D0%B8%D0%BC%D0%B5%D0%BD%D0%B8_C._%D0%9C._%D0%9A%D0%B8%D1%80%D0%BE%D0%B2%D0%B0_(%D0%9D%D0%BE%D0%B2%D0%BE%D1%88%D0%B0%D1%85%D1%82%D0%B8%D0%BD%D1%81%D0%BA)&amp;diff=2777&amp;oldid=prev</id>
		<title>Drovosekk: /* См. также */</title>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="http://wiki.gr-tech.ru/index.php?title=%D0%A8%D0%B0%D1%85%D1%82%D0%B0_%D0%B8%D0%BC%D0%B5%D0%BD%D0%B8_C._%D0%9C._%D0%9A%D0%B8%D1%80%D0%BE%D0%B2%D0%B0_(%D0%9D%D0%BE%D0%B2%D0%BE%D1%88%D0%B0%D1%85%D1%82%D0%B8%D0%BD%D1%81%D0%BA)&amp;diff=2777&amp;oldid=prev"/>
				<updated>2016-12-19T16:08:24Z</updated>
		
		<summary type="html">&lt;p&gt;‎&lt;span dir=&quot;auto&quot;&gt;&lt;span class=&quot;autocomment&quot;&gt;См. также&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;b&gt;Новая страница&lt;/b&gt;&lt;/p&gt;&lt;div&gt;[[Файл:Шахта имени Кирова Ростовуголь.jpg|200px|thumb|]]&lt;br /&gt;
[[Файл:Шахта имени Кирова Ростовуголь-1.JPG|200px|thumb|]]&lt;br /&gt;
{{значения|Шахта имени С. М. Кирова (значения)}}&lt;br /&gt;
'''Шахта имени C. М. Кирова''' — угледобывающее предприятие в п. имени Кирова (г. [[Новошахтинск]]) Ростовской области. Входила в состав ОАО [[«Ростовуголь»]]. Закрыта в [[1995 год]]у.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
В соответствии с планом развития угольной промышленности в 1926 году была заложена шахта № 142, а в 1929 — шахта № 142-бис, которая была сдана в эксплуатацию в августе 1931 года. В 1935 г. шахта № 142-бис была переименована в шахту имени Кирова.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
За годы Советской власти территория Несветаевского рудника значительно расширилась. Выросли три больших посёлка: Коминтерновский, куда входили шахты № 141 и № 142, им. Кирова, и Центральный — шахты № 5,7 и Западная-Капитальная. 31.01.1939 Указом Президиума Верховного Совета РСФСР из ведения Шахтинского городского Совета были выделены посёлки Коминтерновский и Южный, и на их базе создан город [[Новошахтинск]].&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
В 1939 году шахты Южной группы достигли своего расцвета — шахта им. Кирова выдавала на-гора в сутки 950 тонн антрацита, шахта № 142—681 тонну, № 141—182 тонны.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
В 1942 году, накануне прихода немцев, шахта им. Кирова была взорвана. 13 февраля 1943 город Новошахтинск был освобожден от фашистов, сразу же началось восстановление шахт. В восстановительных работах участвовали сотни женщин, подростков, стариков. Несмотря на трудности, уже в марте 1943 года работу начали семь шахт, в том числе и шахта им. Кирова.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
В сентябре 1948 шахта им. Кирова была объединена с Южным шахтоуправлением, а в апреле 1958 были присоединены шахта № 142 (с увеличением производственной мощности до 630 тыс. тонн в год) и групповая сортировка «Южная». В результате шахта им. Кирова была переименована в Южное шахтоуправление. Был установлен и срок отработки запасов угля — 1995 год.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Освоение проектной мощности в последующие годы было достигнуто в результате осуществления ряда мероприятий. Все основные наклонные и горизонтальные выработки были перекреплены, новые стали крепить металлической крепью: трапеция, арка, ИГДАН. Многочисленные разрозненные бригады проходчиков в конце 1963 года были объединены в бригады в составе 16-20 человек. &amp;lt;br /&amp;gt;&lt;br /&gt;
Малопроизводительные породопогрузочные машины были заменены более производительными ППМ-4 с приспособлением для одновременного бурения двумя-четырьмя колонковыми электросвёрлами. Всё это позволило резко ускорить процессы бурения, уборки породы, освоить в забое полный цикл за смену и довести темпы прохождения выработок до 100 метров, а отдельными бригадами Полякова, Сабельникова, Мамедова, Жосан, Подлужного — 150—220 метров. &amp;lt;br /&amp;gt;&lt;br /&gt;
Старые электровозы были заменены новыми, что увеличило ёмкость состава на 60 % и оборачиваемость вагонного парка. &amp;lt;br /&amp;gt;&lt;br /&gt;
Большое число уклонов, участков и их разбросанность требовали мер по концентрации горных работ. Из 8 уклонов, 19 очистных забоев и 10 участков горные работы были сконцентрированы на 5 уклонах, 14 очистных забоях, 5 участках. В результате этого нагрузка на лаву возросла на 35 %.&lt;br /&gt;
Это стало возможным исходя из решения основной задачи — перевода всех очистных забоев на систему отработки лав из наступающих в отступающие длинными столбами, что и было сделано в 1963—1965 гг. Кроме этого применяется крепление лав комплексами М-9, что исключило случаи завалов. Осваивали и внедряли в работу новую технику бригадиры Федин, Перегудов, Рубец, Некопурцев.&lt;br /&gt;
 &lt;br /&gt;
Применение комбайнов КЦТ-Г в комплексе с М-9 позволило организовать в лаве сквозные комплексные суточные бригады, увеличить нагрузку на комбайны на 69 %, то есть свыше 4,5 тыс. тонн, а отдельными лавами до 7 тыс. тонн в месяц. Автоматизация уклонных лебёдок, создание комплексных бригад на уклонах, замена вагонного парка позволили установить 3-х сменный режим работы и высвободить около 100 человек работников подземного транспорта. В результате всех этих мер производительность труда за 1959—1970 гг. возросла с 26,3 тонн угля до 39,3 тонн или на 50 %.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
В мае 1968 к шахте им. Кирова присоединена шахта № 142 с увеличением производственной мощности до 540 тыс. тонн угля в год. Основанием для объединения послужила ограниченность промышленных запасов шахты № 142, а также экономическая целесообразность.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Добываемый уголь использовался в качестве энергетического топлива железнодорожным транспортом, промышленными предприятиями, коммунальными хозяйствами ряда городов страны.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
В 1994 году Правительство РФ приняло решение о закрытии особо нерентабельных и опасных шахт. Данное решение мотивировалось тем, что условия труда на этих шахтах были наиболее тяжелыми и опасными, а малая мощность пластов исключала возможность применения высокопроизводительной техники. В этот список попала шахта им. Кирова. Директор шахты Е. Ругаев всеми силами старался сохранить предприятие, предлагая объединить поя Кировки с полями закрытой шахты «Нежданная». Этот план должен был привести к повышению производственной мощности с 300 до 400 тыс. тонн. Однако для его осуществления не было денег и в 1995 году шахта была закрыта.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== См. также ==&lt;br /&gt;
[[Книга памяти шахтеров Восточного Донбасса/Новошахтинск#Шахта имени C. М. Кирова|Книга памяти шахтеров Восточного Донбасса]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Закрытые шахты России}}&lt;br /&gt;
[[Категория:Ростовуголь]]&lt;br /&gt;
[[Категория:Закрытые шахты России]]&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>Drovosekk</name></author>	</entry>

	</feed>