<?xml version="1.0"?>
<feed xmlns="http://www.w3.org/2005/Atom" xml:lang="ru">
		<id>http://wiki.gr-tech.ru/index.php?action=history&amp;feed=atom&amp;title=%D0%A8%D0%B0%D1%85%D1%82%D1%8B_%D0%B2_%D1%80%D0%B0%D0%B9%D0%BE%D0%BD%D0%B5_%D0%B4%D0%B5%D1%80%D0%B5%D0%B2%D0%BD%D0%B8_%D0%96%D1%91%D0%BB%D1%82%D0%B0%D1%8F</id>
		<title>Шахты в районе деревни Жёлтая - История изменений</title>
		<link rel="self" type="application/atom+xml" href="http://wiki.gr-tech.ru/index.php?action=history&amp;feed=atom&amp;title=%D0%A8%D0%B0%D1%85%D1%82%D1%8B_%D0%B2_%D1%80%D0%B0%D0%B9%D0%BE%D0%BD%D0%B5_%D0%B4%D0%B5%D1%80%D0%B5%D0%B2%D0%BD%D0%B8_%D0%96%D1%91%D0%BB%D1%82%D0%B0%D1%8F"/>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="http://wiki.gr-tech.ru/index.php?title=%D0%A8%D0%B0%D1%85%D1%82%D1%8B_%D0%B2_%D1%80%D0%B0%D0%B9%D0%BE%D0%BD%D0%B5_%D0%B4%D0%B5%D1%80%D0%B5%D0%B2%D0%BD%D0%B8_%D0%96%D1%91%D0%BB%D1%82%D0%B0%D1%8F&amp;action=history"/>
		<updated>2026-04-20T08:51:00Z</updated>
		<subtitle>История изменений этой страницы в вики</subtitle>
		<generator>MediaWiki 1.28.0</generator>

	<entry>
		<id>http://wiki.gr-tech.ru/index.php?title=%D0%A8%D0%B0%D1%85%D1%82%D1%8B_%D0%B2_%D1%80%D0%B0%D0%B9%D0%BE%D0%BD%D0%B5_%D0%B4%D0%B5%D1%80%D0%B5%D0%B2%D0%BD%D0%B8_%D0%96%D1%91%D0%BB%D1%82%D0%B0%D1%8F&amp;diff=334&amp;oldid=prev</id>
		<title>Drovosekk в 10:15, 1 октября 2015</title>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="http://wiki.gr-tech.ru/index.php?title=%D0%A8%D0%B0%D1%85%D1%82%D1%8B_%D0%B2_%D1%80%D0%B0%D0%B9%D0%BE%D0%BD%D0%B5_%D0%B4%D0%B5%D1%80%D0%B5%D0%B2%D0%BD%D0%B8_%D0%96%D1%91%D0%BB%D1%82%D0%B0%D1%8F&amp;diff=334&amp;oldid=prev"/>
				<updated>2015-10-01T10:15:59Z</updated>
		
		<summary type="html">&lt;p&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;b&gt;Новая страница&lt;/b&gt;&lt;/p&gt;&lt;div&gt;'''Шахты в районе деревни Жёлтая''' — шахты на территории села Жёлтое Красноармейского района Донецкой области, добывавшие [[уголь]] в конце XIX — начале ХХ века.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
В 80-х г.г. здесь работала '''Божедаровская копь В. И. Бахирева''' с предполагаемой производительностью в 0,8 млн пудов угля в год&amp;lt;ref&amp;gt;Труды XIII Съезда горнопромышленников юга России, бывшего в г. Харькове с 20-го ноября по 4-е декабря 1888 года. — I часть (протоколы и доклады). — Х., 1889.&amp;lt;/ref&amp;gt;. В 90-х г.г. на землях между реками Солёная и Сазоновая, северо-западнее д. Жёлтая, был заложен [[Преображенский рудник]] В. О. Файнштейна, который фигурировал в статистике Совета Съезда горнопромышленников Юга России до 1912 года. Вплоть до 1903 года этот рудник обеспечивал до 80-95 % погрузки угля по станции Гришино&amp;lt;ref&amp;gt;Ведомость № 6-й о количестве минерального топлива, отправленного с копей, расположенных по Курско-Харьковско-Севастопольской, Юго-Восточным и Екатерининской железным дорогам за время с 1 сентября 1898 г. по 1 сентября 1899 года // Труды XXIV Съезда горнопромышленников юга России, бывшего в городе Харькове с 25 октября по 20 ноября 1899 года // Часть I. Отчёты, протоколы и доклады. — Х., 1900. с. 26-27&amp;lt;/ref&amp;gt;. И на Божедаровской копи, и на Преображенском руднике разрабатывался так называемый «''Бахиревский пласт''». Во время разведочных работ на земле крестьян соседнего села Гришино, предшествующих закладке [[Рудник Западно-Донецкого общества|рудника Западно-Донецкого общества]], в первую очередь здесь искали Бахиревский пласт&amp;lt;ref name=&amp;quot;mult3&amp;quot;&amp;gt;Хлопицкий В. И., Табурно И. П. Результаты разведок, произведенных на земле крестьян дер. Гришино гг. Хлопицким и Табурно. — СПб., 1900. — 7 с.&amp;lt;/ref&amp;gt;.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
В 1892—1894 г.г. проф. ''Ф. Н. Чернышёв'' изучал геологическое строение горных пород в Западном Донбассе и доказал, что запасы угля в данном регионе представлены не отдельными «островками» в районах Жёлтой, Кураховки, Новоэкономического, Завидово и т. д., а теми же [[пласт]]ами, что разрабатываются в Юзовском промышленном районе, простирание которых продолжается в западном направлении&amp;lt;ref name=&amp;quot;mult3&amp;quot; /&amp;gt;.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Q|Все пласты, залегающие в районе Юзово — Мушкетово — Мандрыкино — Рудничная (до 40 рабочих пластов), переходят на запад от линии Ясиноватая — Еленовка, захватывая восточную часть треугольника Еленовка — Ясиноватая — Чаплино и пятиугольника Ясиноватая — Славянск — Лозовая — Синельниково — Чаплино, в каковых площадях поныне открыто до 20 рабочих пластов, составляющих их продолжение, из которых особенно хорошо исследован (открыт на протяжении около 40 вёрст по простиранию) так называемый Бахиревский пласт, 3/4 аршина толщиною, получивший название по фамилии владельцев деревни Жёлтой, где он впервые был найден. Все эти 40 пластов.., имеющие простирание между станциями Ясиноватая и Мандрыкино в направлении к юго-западу, делают затем довольно крутой поворот.., переходя сначала в простирание северное, вплоть до селений '''Жёлтая (Бахиревых)''', Новотроицкое (Войнова), Дмитровка (Бодянского) и Удачная (Карпова), от которых получают направление северо-западное, а затем уже по линии селений Беззаботовка (Шкорупина) и Александровка (Бахметьева) переходя к северо-востоку… Бахиревский пласт, [принятый за основной в Гришинском районе] … [не доходит] до линии Лозовая — Славянск,.. устанавливает простирание пластов в названных пределах в 125 вёрст&amp;lt;ref name=&amp;quot;mult4&amp;quot;&amp;gt;Табурно И. П. Пояснительная записка к сооружению Рудничная-Лозовской железной дороги. — СПб., 1902. — 16 с.&amp;lt;/ref&amp;gt;|noanon=1}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
В своей «Пояснительной записке к сооружению Руднично-Лозовской железной дороги» (СПб., 1902) инженер И. П. Табурно, указывая на имеющиеся и закладываемые крупные рудники в районе деревень Жёлтая и Зелёная, а также в Сазоновой балке, обосновал необходимость строительства Руднично-Лозовской железной дороги (Рутченково — Лозовая) с примыканием к главному ходу Екатерининской железной дороги в районе станции Гришино (Красноармейск). '''Рудник общества «Солевой»''' в районе деревни Жёлтая, в случае оперативной укладки пути вдоль трассы проектируемой железной дороги, должен был за короткий срок выйти на добычу в размере не менее 7 млн пудов угля в год&amp;lt;ref name=&amp;quot;mult4&amp;quot; /&amp;gt;.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Однако, трасса новой магистральной железной дороги в Западном Донбассе для обслуживания новых рудников стала предметом жарких дискуссий, рассмотрение данного вопроса затянулось и в течение последующего десятилетия дело с мёртвой точки не сдвинулось. Угледобыча на последнем руднике в промышленных масштабах в начале ХХ века так и не развернулась. Сведений об угледобыче в районе Жёлтой на момент открытия временного грузового сообщения на участке железной дороги Гришино — Селидовка (декабрь 1915 г.&amp;lt;ref&amp;gt;[http://www.gen-volga.ru/biblio/b-1915.htm Циркуляры Главного Штаба за 1915 год]&amp;lt;/ref&amp;gt;) не обнаружено.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Примечания ==&lt;br /&gt;
{{примечания}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== См. также ==&lt;br /&gt;
* [[Шахты в Чунишино]]&lt;br /&gt;
* [[Преображенский рудник‎]]&lt;br /&gt;
[[Категория:История Донбасса]]&lt;br /&gt;
[[Категория:Шахты Российской империи]]&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>Drovosekk</name></author>	</entry>

	</feed>