Шахта «Юр-Шор»

Шахта «Юр-Шор» — угледобывающее предприятие в п. Юр-Шор (г. Воркута, Республика Коми). До 1972 года — шахта № 29. Входила в ОАО «Воркутауголь». Ликвидирована в 1998 году.

История

• декабрь 1944 года — начало строительства шахты № 29. Проектные работы осуществлял институт Гипрошахт (г. Ленинград). Строительство осуществляло Управление шахтного строительства «Печоршахтострой». Строительство велось силами заключенных (политических и уголовных). Для их размещения рядом с шахтой был создано лагерное отделение № 10. Доставка материалов и оборудования, необходимых стройке, проходила в чрезвычайно трудных условиях. Железная и автомобильная дороги были проложены только до шахты № 6, дальше, на расстоянии 8 км по тундре до места строительства, было бездорожье. Вместо мостов через реки Воркута и Аяч-Яга была оборудована канатная переправа.
• январь 1950 года — шахта № 29 сдана в эксплуатацию с проектной мощностью 600 тыс. тонн угля в год. Первый директор шахты — Армейский Дмитрий Васильевич
• 1953 год — предприятие достигло проектной мощности. Комбинат «Воркутауголь» переведен из ведения МВД СССР в ведение Министерства угольной промышленности.
• 1 августа 1953 года — на шахте жестоко подавлена забастовка политических заключенных, получившая название «Воркутинское восстание»
• 1952 — 1954 годы — техническое перевооружение шахты «Юр-Шор»
  • на очистных работах стали применяться врубовые машины.
  • внедряются широкозахватные комбайны.
• 26 августа 1955 года — Совет министров СССР принял постановление о переводе шахт комбината «Воркутауголь» на вольнонаемную рабочую силу. Перевод проходил постепенно и закончился в 1960 году.
• 1956 год — Советом Министров Коми АССР утвержден первый генеральный план города Воркуты. По генплану, все поселки (в том числе и Юр-Шор) объединены в единый городской организм с общегородским центром.
• 1961 год — введен в эксплуатацию второй горизонт шахты с увеличением мощности до 700 тыс. тонн угля в год.
• 1967 год — начались работы по автоматизации производства (на шахте устанавливаются механизированные комплексы).
• 1 января 1972 года — шахта № 29 переименована в шахту «Юр-Шор».
• 1974 год — шахта достигла миллионного рубежа по добыче угля. Комбинат «Воркутауголь», в состав которого входила шахта, преобразован в производственное объединение «Воркутауголь».
• 1975 год — реконструкция шахты — вскрытие третьего горизонта.
• 1 января 1981 года — проектная мощность шахты составила 1 млн. 80 тыс. тонн угля.
• 1989 год — начало забастовочного движения на шахтах Воркуты. Вся история шахтерского профсоюзного движения Воркуты в 90-е годы — это непрекращающаяся борьба за выбивание заработной платы.
• 1991 год — производственное объединение «Воркутауголь» переведено из юрисдикции СССР в юрисдикцию Российской Федерации.
• 26 октября 1993 года — принята программа закрытия неперспективных шахт России.
• 1 июня 1994 года — введены свободные цены на уголь.
• 1997 год — производственное объединение «Воркутауголь» преобразовано в открытое акционерное общество.
• 1998 год — задержки зарплаты на шахтах Воркуты стали достигать 10-12 месяцев. Доля государственных дотаций в заработной плате работников ОАО «Воркутауголь» составила лишь 1,5 %, в то время как в начале 1990-х гг. достигала 80 %.
• 1998 год — шахта закрыта. Последний директор шахты — председатель ликвидационной комиссии — Сокол Александр Гавриилович.

Технические характеристики шахты

• Разрабатываемое месторождение угля — Воркутское.
• Тип добываемого угля — коксующийся
• Марка добываемого угла — Ж, жирный
• Калорийностью угля — более 8000 калорий
• Содержание серы в угле — не свыше 0,8 % (в донецких углях серы 3 %).
• Преимущества воркутинского угля для металлургии:
• почти весь добываемый уголь пригоден для черной металлургии.
• для выплавки 1 т чугуна требуется на 20 % меньше кокса из воркутинского угля, чем кокса из донецких углей.
• Преимущества воркутинского угля в химической промышленности:
  • из воркутинского угля получается выделить на 30-50 % больше химических продуктов по сравнению с кузнецкими и донецкими углями
• Количество добываемого угля в сутки — более 1700 т. До 1975 года шахта в сутки выдавала 400—500 т угля на экспорт (в последствии эта статья с шахты была снята).
• Количество разрабатываемых угольных пластов — 4:
  • Пятый пласт, мощность до 0,90 м,
  • Четвертый пласт, мощность около 1,2 м,
  • Тройной, мощность 1,8 — 3,0 м,
  • Мощный, мощность 4,5 м.
• Количество горизонтов — 4:
  • вентиляционный горизонт,
  • 1 горизонт,
  • 2 горизонт (закрыт в 80-х, но как ремонтно-восстановительный участок эксплуатировался до закрытия шахты),
  • 3 горизонт.
• Количество стволов — 3:
  • скиповой,
  • клетьевой,
  • вентиляционный (закрыт в 70-х годах).
• Максимальная глубина стволов 608 м.
• Общая длина выработок до 120—150 км.
• Максимальная длина крыла выработки 3,5 км.
• Максимальная глубина выработок до 750 м (за счет уклонов по 1200—1500 м на 3 горизонте).
• При шахте была своя обогатительная фабрика.
• Расстояние от шахты до поселка:
  • пешком по трапу — 1 км;
  • на автобусе — 1,5 км.

Категорийность шахты

Шахта сверхкатегорийная по газу и опасная по горным ударам. Все угольные пласты взрывоопасны по пыли. До начала 70-х в документах проходила как шахта с особо-тяжелыми условия труда. Из-за высокой взрыво- и пожароопасности горно-техническая инспекция называла шахту «пороховая бочка».

Условия труда

В смену работало 2000-3000 человек (из них под землей до 800 человек). Доставка шахтеров под землю осуществлялась через клетьевой ствол. Клеть 2-х этажная по 48 человек на этаж (по норме), итого 96 человек (по окончании смены на выезде в клеть набивалось до 115 человек). До 70-х годов для спуска использовались еще и вентиляционный ствол (до 12 человек в клети). Спуск клети около 10 минут.

После спуска на нужный горизонт горняк попадал на околоствольный двор. От двора шел центральный откаточный квершлаг (ЦОК). На шахте Юр-Шор он был короткий несколько сот метров, на других шахтах до нескольких километров. Шахтеры называли свою шахту «уютной», так как разрабатываемое шахтное поле было очень компактное (короткий ЦОК и короткие боковые выработки).

От ЦОК до разрабатываемых пластов шли западный и восточный откаточные штреки (ЗОШ и ВОШ). По ЦОК, ВОШ и ЗОШ были проложены узкоколейные рельсовые пути по которым ходили составы на электровозной тяге с грузовыми или пассажирскими вагонетками. Этими составами обеспечивается доставка людей от клетьевого ствола к месту работы и обратно, а также доставка (откатка) угля до скипового ствола. 90 % угля под землей перемещалось конвейерным способом.

На шахте «Юр-Шор» был установлен конвейер КРУ-350 с шириной конвейерной ленты 1,2 м. За час работы такой конвейер перемещал до 1700 т угля.

Затраты по времени у шахтера в пути до выработки (с момента регистрации в табельной) достигали 1-го часа. До 90-х годов оплата времени движения до мест работы и обратно (копытные, они же ходовые) не производилась, то есть оплачивалась только 6-часовая рабочая смена на месте работы.

Аварии

• 1964 год — пожар в горных выработках;
• 14 апреля 1966 года — во время ликвидации пожара при выполнении разведки наклонного квершлага с пласта «Тройной» на пласт «Пятый» произошел взрыв газа и угольной пыли, погибли 4 бойца 1-го взвода 29-го Воркутинского горноспасательного отряда ВГСЧ Печорского бассейна;
• 1978 год — два горных удара;
• 23 сентября 1980 года — взрыв метана и угольной пыли, в результате которого погибли 34 горняка.

• 18 ноября 1981 года — пожар в центральном конвейерном уклоне 3 горизонта, продолжавшийся до самой ликвидации шахты, то есть более 17 лет.

Шаблон:Hider hiding

См. также

• Книга памяти шахтеров Воркуты

Ссылки

• Шахта «Юр-Шор» на Викимапии