Автобус
{{#ev:youtube|GNN52aRbG00|270|right|Посадка в чистый автобус}} {{#ev:youtube|EqvMfw5CMvM|270|right|Чистый автобус шахты им. Фрунзе (Ровеньки)}} Шаблон:Q
В соответствии с Коллективным договором работодатель обязан доставить работника до шахты. Вот тут и автобус ему в помощь. Перевозка осуществляется от пары километров для одних шахтеров, до приличных каждодневных путешествий в другой город на несколько десятков километров для других. Многие, чтоб не ждать автобусов, едут на шахты на собственном автомобиле.
Еще один интересный аспект перевозки шахтеров в плане травмирования. Если посмотреть статистику травм, то создается впечатление, что шахтный транспорт — это очень опасная вещь, ибо согласно актов о несчастных случаях, «по пути с работы, на работу» травмируется больше народу, чем в самой шахте.
Содержание
Классификация
По моделям
Привести к общему знаменателю все модели автобусов трудно, применяется всё, что может двигаться и вмещать достаточное количество людей. Работодатели стараются использовать автобусы постарее и поменьше числом, чтоб издержки были минимальными, поэтому наиболее распространены ЛиАЗ'ы, ЛАЗ'ы, КАвЗ'ы и вахтовки («Уралы», НефАЗ'ы и КамАЗ'ы) выпуска эдак где-то 70-х годов.
По назначению
- «Чистый» (он же «рабочий») автобус — для доставки рабочих на шахту.
- «Грязный» автобус — для перевозки шахтеров на отдаленные от АБК стволы.
Иногда в целях экономии грязный автобус выполняет функцию чистого. Но не наоборот.
По дополнительным опциям
Многие небольшие шахтерские города состоят из отдельных поселков при шахтах, куда обычные автобусы просто не ходят. Передвижение жителей этих поселков прочно привязано к расписанию шахтерских автобусов. Попутная перевозка пассажиров — это и удобство для людей, и дополнительный заработок для водителей. В нынешние капиталистические времена руководство некоторых шахт отменяет эту традицию, запрещая водителям шахтерских автобусов брать пассажиров.
Посадка в автобус
Посадку в шахтерский автобус уместнее назвать словом «штурм» (смотри видео). Число посадочных мест, как правило, не совпадает с количеством пассажиров, неудачники едут стоя, поэтому шахтерам приходится работать локтями. Однако, эта толкотня носит характер не битвы, а, скорее, соревнования — кто окажется быстрее, хитрее, проворнее.
Также распространена практика занимать места на все звено, когда первые из ворвавшихся захватывают несколько кресел и кричат «Занято!». В качестве «брони» используются расчески, блокноты, пакеты, свертки, зажигалки, сигаретные пачки и т. п., раскладываемые на сидениях.
Посадка в грязный автобус отличается тем, что проходит более ожесточенно. Шаблон:Цитата
Местные названия
- На Донбассе одно время в качестве рабочих были широко распространены автобусы ЛиАЗ-677. Такие практически повсеместно называются «рештак».
