Шахта «Костромовская»

Материал из Горная энециклопедии
Перейти к: навигация, поиск
Kostromovskaja.JPG

Шахта «Костромовская» — угледобывающее предприятие в г. Ленинск-Кузнецкий (Кемеровская область). ЗАО Шахта «Костромовская» входит в ОАО «Белон», основным владельцем которого является ОАО «Магнитогорский металлургический комбинат»

Шахта названа в честь горняка Олега Костромова, начинавшего в этих краях рабочим и дошедшего до поста технического директора объединения. Шахта строилась на месте шахты «Никитинская», строительство которой началось в 70-х, но так и не было завершено.

Проект строительства шахты «Костромовская» выполнен институтом «Кузбассгипрошахт» в 2001 году. 29 августа 2008 года шахта сдана в эксплуатацию.

Поле шахты «Костромовская» расположено в юго-западной части Ленинского геолого-экономического района Кузбасса, в пределах Никитинского каменноугольного месторождения и включает в себя восточную часть геологического участка Поле шахты «Никитинская-1» и западную часть геологического участка Поле шахты «Проектная». Размеры шахтного поля в принятых границах составляют: по простиранию — 5,4 км; вкрест простирания — от 1,1 км у западной границы, до 3,5 км в центре, площадь — 14,6 км2.
Промышленные запасы добываемого угля в принятых границах отработки составляют 24430 тыс. т.

Вскрытие шахтного поля осуществляется тремя центральными наклонными стволами: путевым, конвейерным и вентиляционным, разбивающим шахтное поле на два крыла: западное и восточное. Стволы проходятся по пласту 19 с присечкой пород почвы. На флангах шахтного поля проходятся фланговые наклонные стволы: западный и восточный.
Подготовка шахтного поля панельная: в каждом крыле — по односторонней уклонной панели. Подготовка панелей в обоих крыльях осуществляется центральными наклонными и фланговыми стволами.

Система разработки: длинными столбами по простиранию, с полным обрушением кровли. Проходка подготовительных выработок осуществляется проходческими комбайнами КП-21. Отработка пласта 19 производится механизированным комплексом JOY.

Транспорт горной массы из очистных и подготовительных забоев до поверхностного технологического комплекса принят конвейерный, ленточными конвейерами типа КЛК-800,1000,клкт-1200; 4Л-1400-5П, с автоматической системой управления и контроля.
Для доставки материалов, людей и оборудования с поверхности по горным выработкам используется подвесная монорельсовая дорога с дизель-гидравлическими локомотивами DZ-66, DZ-1800, DLZ-110F1.

Способ проветривания горных выработок — нагнетательный, система проветривания — единая, схема проветривания — фланговая. Аэрогазовый контроль горных выработок осуществляется системой «Микон −1Р».

Марка добываемого угля — Ж. Численность трудящихся — всего 822 чел., в том числе рабочих — 653 чел.

Добыча угля в 2011 году составила 1 979,7 тыс. тонн.

В марте 2013 введена в эксплуатацию лава № 19-06, запасы которой составляют 770 тысяч тонн угля, длина — 230 метров, мощность пласта — 1,9 метра. Оборудована лава механизированным комплексом «Joy» и очистным комбайном «4LS». В процессе подготовки нового забоя был произведен монтаж конвейера 4Л 1400 в конвейерном наклонном стволе, длина которого составила порядка 570 метров, что позволило обеспечить транспортировку горной массы из лавы 19-06 и подготовительных забоев.

Шаблон:Шахты России